Bezpłatną Komunikacją Miejską pochwalimy się aż w Toronto

Taki wyjazd to kolejny przykład na marnotrastwo publicznych pieniędzy których przecież w Żorach za dużo nie ma. Dlaczego chwalić się czymś czego żadne inne miasto w takiej minibusowej formie nigdy nie wprowadzi? Zróbcie porządną bezpłatną komunikację i potem się tym chwalcie, a nie alibi-komunikację. W Toronto (mieście z metrem, tramwajami i gigantyczną siecią połączeń autobusowych) ze swoimi minibusikami zrobicie co najwyżej obciach - za pieniądze podatników...

Arteks w przeciwieństwie do ekip rybnickich, którzy robią sobie wycieczki a to po Monachium a to w Monte Carlo i Bóg wie jeszcze gdzie, a za wszystko płacą rybniccy podatnicy, czyli mieszkańcy. Efekt tych wojaży jak na razie jest żaden. Ale cóż taka jest wola waszego genialnego technika mechanika i nie ma na to rady. Hough

@geronimo - żorscy urzędnicy są trochę jak małe dzieci... To że z Rybnika urzędnicy jeżdżą po różnych imprezach nie powinno być powodem tego aby z Żor też jeździli. Bo różnica jest znacząca - Rybnik sobie może pozwolić na odrobinę ekstrawagancji bo jest bogatym miastem z bardzo oszczędnym budżetem na Urząd Miasta (jeden z najoszczędniejszych urzędów w Polsce). A Żory to jeden z najbiedniejszych samorządów w Polsce, ma gigantyczne zadłużenie i jeden z droższych urzędów miasta w funkcjonowaniu na Śląsku. Jak to mówią - kto bogatemu zabroni? @luxveritatis - ok, koszty podróży może pokrywa organizator ale już wysoka zagraniczna dieta pójdzie z urzędu. Natomiast ten wyjazd jest o tyle niepotrzebny, że co mogą duże miasta nauczyć się od busikowej komunikacji żorskiej?! To tak jakby do Warszawy na konferencję o transporcie przyjechali rikszarze z jakiegoś małego hinduskiego miasteczka i przekonywały, że riksze to najlepszy sposób na korki... Chociaż czasami mieszkańcy Bielska, Gliwic, Jastrzębia czy Rybnika narzekają na swoją komunikację ale uwierzcie - nikt nie chciałby mieć takiej dziadowskiej komunikacji jak ta żorska choćby nawet za darmo...

Artekz rzeczywiście żorscy urzędnicy są jak dzieci. Nie wiedzą bowiem, że małpowanie Rybnika i jego technika mechanika jest szkodliwe i mogą na tym wyjść jak Zabłocki na mydle. A bogaci dlatego są bogaci bo oszczędzają. Rybnikowi wystarczy na jeszcze jedną kadencję tego waszego Pyrrusa, a potem będzie tylko gorzej.

Będę trzymał kciuki. Powodzenia.

@tajemniczy_don_pedro. W Twoim komentarzu jednej strony czuję gorycz przegranego, z drugiej strony jakąś nieudolną nutkę propagandy. Gdybyś pisał że w uczciwej konkurencji nagle jakiś władca wprowadza swoje zbójnickie prawo i wykasza uczciwe firmy, tobym łezkę uronił. Ty jednak piszesz o MZK które dostało po nosie gdy w Żorach wprowadzono BKM. MZK to nie jest tania firma, ani taka dobra. Firma ta nie miałaby racji bytu na rynku konkurencji, gdyby nie wielkie dotacje naszych miast. A pomimo to opłata za przejazd jest wyższa niż u konkurencji. Nie opowiadaj o darmowej komunikacji, bo takiej nie ma nigdzie. Prezydent Socha w wywiadzie dla Gazety Wyborczej powiedział że w tym roku Miasto Żory miało do MZK wpłacić 3,3 mln zł. Ale że zostaje wprowadzona BKM przez inną firmę, to miasto Żory wpłaci do MZK 1,5 mln zł za te kursy MZK po Żorach które pozostają, a drugie 1,5 mln zł przeznacza na BKM. I teraz powiedz szczerze @tajemniczy..., ile pasażerów przewożą w granicach Żor duże autobusy MZK, a ile mniejsze BKM-u. Ja myślę, że pasażerów jadących autobusami MZK w granicach miasta jest ułamek procenta w stosunku do tego co przewożą autobusy BKM. Nadal się zastanawiam, po co Żorom MZK?

Arteks jesteś niesamowitym optymistą, skoro sądzisz że w przeciągu 5 lat zostanie uporządkowana sytuacja na Śląsku jeśli chodzi o kolej. Pamiętaj, że większość środków które Śląskie wyda, pójdzie na nikomu niepotrzebne połączenie Katowic z Pyrzowicami. A między Rybnikiem a Pszczyną dalej będziemy jeździć (o ile tej linii nie zlikwidują) tym samym taborem co teraz.

Cóż - wątpię żeby władze w regionie zrobiły coś żeby wyeliminować busiarstwo. Tak więc będzie ono obecne dopóki są osoby chętne na podróż czymś przeznaczonym pierwotnie do przewozu ziemniaków, ściśnięci jak sardynki - bo jest parę groszy taniej. Ja mam nadzieję, że na trasie Rybnik - Gliwice Feniks nie da się busiarzowi. Co do MZK to znacie moje zdanie. Bez niego (i ZTZ + MZK Tychy) mielibyście hordy busików do sąsiednich gmin, bo połączeń międzygminnych jest w "BKM" tyle co kot napłakał. @gestskoczka: sam sobie odpowiedziałeś - żeby przejechać się w w miarę normalnych warunkach z Bajerówki do Rybnika można wsiąść w 52. "W miarę", bo jeździ tam Kłosok - do niedawna zajechanymi Solarisami a teraz też ex-jastrzębskim pogorzelcem, który za niedługo też będzie zajechany. Tym niemniej lepsze to niż busik.

Elektryczne autobusy są droższe od zwykłych i w naszych warunkach wcale nie bardziej ekologiczne, bo prąd w dużej większości uzyskujemy z węgla. Poza tym wszystkie te akumulatory trzeba będzie kiedyś zrecyklingować. Nie wiem jak długo będzie można jeździć na takich akumulatorach np. po 10 latach użytkowania. Także zaopatrywanie się w elektryczne autobusy w Polskich warunkach nie jest niczym innym niż szpanowaniem (takim samym jak "bezpłatna" komunikacja). Prawdopodobnie kiedyś to się zmieni, ale póki według mnie jedyną alternatywą dla autobusów napędzanych olejem napędowym jest CNG (to ma sens jeżeli stacja dostarczająca to paliwo jest blisko). W Jastrzębiu jest autobus z instalacją LPG, ale podobno oszczędności nie są tak duże jak się spodziewano. Hybrydy - często bywają awaryjne, nie wiem czy oszczędności na paliwie zrekompensują wyższe koszty zakupu i serwisowania. U nas była jedna testowa hybryda, ale po kilku dniach postanowiła się zepsuć. To było z pół roku temu, więc Solaris pewnie zdążył już ją naprawić i zabrać.

Chwalmy: dzisiaj(3..2014) w busiku linii 5 o godz.18:06 z DW.Autob. kierowca nie wiem, czy bawił się drzwiami, czy jest aż taki tępy, ale najpierw ruszył z otwartymi, potem po interwencji dwóch pasażerów łaskawie je zamknął, żeby w trakcie jazdy znowu je tak na króciótko otworzyć....na szczęście nikt nie wypadł i rację ma ten spóźniony o ułamek sekundy pasażer, któremu nie miły inaczej kierowca zamknął drzwi przed nosem krzycząc: " ty pojeb....y ch...u"

Dobra Arteks, skoro piszesz o pieniądzach na linie Racibórz-Rybnik-Żory-Chybie, to podeślij chociaż link do tych rewelacji. Owszem, wiem że był pomysł na taki projekt, ale kilka miesięcy temu szperałem po sieci i informacje o rewitalizacji tej linii znalazłem jedynie bodajże na forum SRKGS. Jeśli ta inwestycja jest już wpisana w kontrakt - zwracam honor. Jeśli nie - to nadal będą to nasze pobożne życzenia.

@Arteks&AleDom - dzięki panowie za informację. Ponadto - kontrakt terytorialny został już podpisany (zupełnie przeoczyłem wcześniej tą wiadomość), a modernizacja linii kolejowych na trasie Chybie-Żory-Rybnik-Nędza znalazła się w wykazie projektów podstawowych.

@stefan257. Ja się zastanawiam kto i w jakim celu bredzi. Twierdzisz o bredzeniu na temat BKM. Kto więc twoim zdaniem bredzi? Prezydent przyznał otwarcie ile płacimy na utrzymanie BKM a ile do MZK Jastrzębie (bardziej szczegółowo na ten temat piszę w komentarzu powyżej). Nie wiem, na jakich zasadach jeżdżą autobusy 52 i 69. Czy miasto Żory dotuje utrzymanie tych linii? Przecież zarówno ZTZ Rybnik jak i MZK Tychy to takie same molochy jak i MZK Jastrzębie, podtrzymywane z pieniędzy podatników bo ze sprzedaży biletów by się nie utrzymały. Nie podejrzewam Cię @stefan257 że jesteś stronnikiem busiarzy. Do busów miasto nie dopłaca, a jeszcze czerpie korzyści z podatków. Czy chciałbyś byśmy zrezygnowali z BKM, MZK i ZTZ na rzecz busików?

Odpowiadam .Nie interesuje mnie czym kto jeździ , busami , latawcami czy trolejbusami.Mnie interesuje na co są przeznaczane moje pieniądze.A te ewidentnie przeznaczane są na prywatne wożenie czterech liter przez prywatne osoby za moje pieniądze.Ja nie godzę się na takie gospodarowanie podatkami.Mam prawo do takiej opinii.jak ktoś chce komunizmu to niech jedzie do Korei , tam wszystko jest darmowe.

Czy ktoś zadał sobie pytanie ile ta komunikacja kosztuje nas Żorzan? A okazuje się , że 36 mln rocznie. Proszę pomyśleć ile można by za te pieniądze kupić sprzętu do naszego szpitala bądź wyremontować szkoły. Budżet roczny na remont szkoły to 5tys. Wolę wydać na autobus 3 zł , a w razie wypadku być pacjentem super wyposażonego szpitala. Na koniec dodam, że firma która wygrała przetarg na bezpłatną komunikację należy do Waldemara S.