Bezpłatna komunikacja w Żorach: odwołanie od wyniku przetargu bezzasadne. Wygrywa rybnicka spółka A21

@AleDom. Ja tu widzę inny, nie potrzebny cyrk. Po jakiego grzyba Żorom MZK? Miasto ogłosiło przetarg, miasto organizuje komunikację, chce MZK jeździć po Żorach – proszę bardzo. Pomimo że ma być darmowa linia do KWK Krupiński, to jeszcze 308 obsługiwane przez MZK ma zostać – konkurencja? Ale to jest drobnostka, niech sobie będzie. Niedawno czytałem o tym że MZK podpisał umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie na realizację projektu pod nazwą: Wsparcie obsługi i bezpieczeństwa pasażerów MZK Jastrzębie innowacyjnymi systemami informatycznymi. Mamy mieć bezpłatną komunikację w mieście fundowaną przez żorskich podatników, to po co jeszcze nam e-bilet? MZK Jastrzębie, u siebie tworzy bazę obsługującą system elektronicznego biletu, system zdalnie sterowanych tablic informacyjnych, system zarządzania taborem autobusów, system monitoringu i powiadamiania w autobusach. Tam to wszystko powstaje, tam będą płacone podatki miejskie, i to Jastrzębie, nie Żory czy inna gmina, będzie też mieć z tego zysk. Pozostałe gminy – członkowie MZK na to będą łożyć środki. Już kilka razy zadawałem to pytanie, kilka razy byłem ofuknięty przez miłośników MZK, ale nikt mi nie odpowiedział jaki jest sens członkostwa Żor w MZK, skoro już wcześniej kilka gmin z tej organizacji wystąpiło, z Rybnikiem na czele. A co do przetargów, to przykład idzie z góry. Słyszałeś jak załatwili Pocztę Polską?

Super przykład na "cudowne pomnożenie"...już kiedyś jeden z dwóch ryb i pięciu bochenków(albo odwrotnie) wyżywił ponad 5 tysięcy luda, a teraz kolejny przykład pokazuje jak z 5 tysiecy złotych zarobić miliony na ludzie...(oby tylko pasażerowie nie zostali na przysłowiowym lodzie)

Przypuszczam, że PKM przy pomocy swoich prawników zrobił wszystko, aby "uwalić" rozstrzygnięcie przetargu z wygraną A21. Zwłaszcza, że po przegranym wcześniejszym proteście w KIO (złożonym przez konsorcjum z udziałem A21) zaczyna się PKMowi "palić grunt pod nogami". Widocznie nie było podstaw do zakwestionowania ceny A21 jako zbyt (rażąco) niskiej. Jeśli KIO odrzuciła protest PKM w całości (nie nakazując ponownego rozpatrzenia), to tym samym potwierdziła prawidłowość wcześniejszego rozstrzygnięcia tj. ze zwycięstwem A21. To chyba logiczne? Organizatorem przetargu było MZK, bo Żory tymczasem nie wystąpiły ze Związku. Ale za żorską sieć bezpłatną MZK będzie w tym układzie tylko "przekaźnikiem" zapłat za koszty tej żorskiej komunikacji (tj. pieniędzy z Miasta Żory do firmy obsługującej tę komunikację). Widać więc, że Żory w znacznym stopniu uniezależnią się od MZK, które z kolei jest związane trochę "na dobre i na złe" z PKM (albo PKM z MZK?). Ciekawa sytuacja. To chyba ma szansę powodzenia. Ciekawe co w takim układzie, w maju, pisać będą wszyscy dotychczasowi malkontenci? Chyba zapłaczą się na śmierć ;)

Gestskoczka. Sprawa jest rzeczywiście trochę zawiła ze względu na istniejące prawo. Żory nie wystąpiły z MZK, więc formalnie (prawnie) organizatorem komunikacji miejskiej jest (i musi być) MZK. W wyniku zawartego porozumienia pomiędzy MZK a Żorami, UM Żory przygotowywał cały przetarg, ale umowę z przewoźnikiem musi podpisać MZK (miasto będące w MZK nie ma takiego prawa). Tym samym wcześniej, tj. przed podpisaniem umowy, przetarg musi być zatwierdzony przez zarząd MZK. Dopiero wtedy wynik przetargu jest ważny, bo bez tego zatwierdzenia nie dojdzie do podpisania umowy pomiędzy MZK a przewoźnikiem. Wbrew pozorom to jest logiczne. Jeśli masz jeszcze jakiekolwiek wątpliwości, to zadzwoń lub osobiście zapytaj w Urzędzie Miasta, w Zespole Zamówień Publicznych. Ja tak zrobiłem i wszystko po kolei mi wytłumaczono.

@NiePiSmienny: Co nie zmienia faktu że od maja Żorzanie będą jeździli busami bylejakiej i niesprawdzonej firmy.

@NiePiSmienny, dzięki za informację. Jednak ZGROZA, MZK jako organ nadrzędny nad Gminą Żory, tak to odczytuję! Mam nadzieję, że tak jak pisałeś w poprzednik komentarzu, poprzez „wewnątrzmiejską” komunikację, będziemy marginalizować całe to MZK. Jak im się gumy palą i zagląda widmo bezrobocia, to dopiero biorą się do roboty. Często przechodzę obok budowanego Parku Handlowego. Aleja, nazywała się Armii Ludowej, ale ją w myśl ipeenowskiej ideologii musieli przemianować, zmienili nazwę ze dwa lata temu, może jeszcze wcześniej. Cały czas był na przystanku napis Armii Ludowej Szpital (z pewnością była ta nazwa jeszcze 12 stycznia br. bo mam zdjęcie). Dziś przechodzę i widzę że nie tylko nazwa jest zmieniona ale i po oby stronach ulicy odnowione są te konstrukcje z rur oznaczające że to przystanek MZK, dodatkowo świeżo jest wkopany znak D-15 (przystanek autobusowy). Ich (MZK) autobusy nie będą się zatrzymywać na tym przystanku, więc wygląda mi na propagandowe działanie, że dbają o Żory.