Miasteczko Westernowe wkroczyło w nowy sezon. Właściciel: „Czas na pozytywne zmiany”

Miasteczko jest OK, raz maksymalnie dwa razy do roku, i to w czasie "promocji" bo w tygodniu świeci pustkami, kto normalny zapłaci 40 a teraz 45zł za bilet? tyle to całodniowy karnet w Chorzowie kosztuje, gdzie atrakcji jest tyle że od rana do wieczora ciężko przejeździć wszystko, a tutaj ledwo jedna mała kolejka, jedna karuzela beczki, karuzela trapera i to młyńskie koło widokowe, a k ażdy idzie z nadzieją że wreszcie rollercooster będzie otwarty i kolejne rozczarowanie, idąc tam z dzieckiem dla dorosłych nie ma praktycznie nic do roboty. W zeszłym roku na jesień kiedy było otwarcie świetlnego miasteczka twinpigs "animatorzy" wpuszczali na wszystkie atrakcje i także na trapera dzieci w wieku 3+lat, w tym roku te same dzieci (już prawie rok starsze) nie mogą korzystać z tych samych atrakcji bo przepisy się pozmieniały, kolejne rozczarowanie które spotkało nas w Niedzielę (w moim przypadku 6latek) Jedzenie drogie, za małą kiełbaskę płacimy 10zł lub niedopieczonego cheesburgera 12zl z dwoma ogórkami z słoika zamiast surówek, a do tego jeszcze wytłumacz dziecku dlaczego ten jeden pan animator pan jest taki "niedomyty" na dzikim zachodzie to co najwyżej na plantacji bawełny mógł robic ;)

..do Żor jest bardzo kiepski dojazd....Arteks dej se pokój , akurat Żory są jednym z najlepiej skomunikowanych
miast na Śląsku - ale rozumia, że skuli dymu , z Rybnika tego nie widać.. O reszcie nie piszą, bo nie warto..
Jak napisza prowda, to redaktor naczelny portalu Jo Cie proszą to skasuje.. Powiym yno tyle - pokory ludkowie
I szacunku dla czyjeś roboty ..pyrsk

A co do ceny- porównajcie sobie ceny pojedynczych atrakcji np. na Równicy, ile tam zapłacimy za samo kino, czy poszczególne karuzele. A tu mamy dowolną liczbę do skorzystania. Ja polecam każdemu to miejsce, bo jest to fajna możliwość do spędzenia całego dnia z rodziną w ciekawy sposób.

@sprawiedliwy @Basia Siedlecka - Żory są dobrze skomunikowane? Drogowo tak ale która miejscowość w Polsce nie ma w tej chwili dojazdu drogą? Drogi to nie wszystko. Musicie pamiętać, że Żory to jedno z dwóch powiatów grodzkich które nie ma normalnej publicznej komunikacji z Katowicami, a pociągów zdaje się dojeżdżających do Żor jest 4. Żory i Jastrzębie to najgorzej skomunikowane miasta w naszym województwie. Zauważcie że owszem sporo ludzi jeździ do Ustronia czy Wisły autami - ale czy wyobrażacie sobie żeby tam nie dojeżdżały pociągi?! Miejscowości które poważnie traktują turystykę - bardzo dbają o to aby każdy rodzaj turysty miał dobry dojazd do niego, także ten niezmotoryzowany. Żory i Jastrzębie to jedyne miasta na Śląsku i być może jedyne w Polsce - z których do miasta wojewódzkiego nie ma żadnej innej alternatywy dojazdu poza małymi śmierdzącymi busikami... Dla porównania do WPKiW w Chorzowie można dojechać z dworca PKP w Katowicach tramwajem co 10 minut, oprócz tego zatrzymują się tam autobusy jadące do: Tarnowskich Gór, Bytomia, Rudy Śląskiej, Zabrza i Gliwic. Porównajcie sobie teraz to z dojazdem do Twinpigs. Możliwe że w tym tkwi niepowodzenie inwestycji i jest dużo mniej odwiedzających niż zakładano. Jeśli ktoś nie ma auta do Żor nie dojedzie w cywilizowany sposób za wyjątkiem kierunków z Rybnika i Jastrzębia...

@Beata - (przepraszam że nie przez pani ale w necie jest dopuszczalne zwracanie się per ty), bardzo szanuję twoje wypowiedzi i wierzę że tak może być odnośnie tych wynajmujących tu firm dlatego, że sporo ludzi którzy wyprowadza się z Żor zostawia tu mieszkania. Jest tanio, a pracownicy autami dojadą faktycznie sprawnie i szybko. Nigdy nie kwestionowałem tego, że Żory do spania się nadaja. Ale w przypadku jakichkolwiek imprez, atrakcji turystycznych, konferencji, rozrywki itd - bez dobrego transportu masowego ani rusz. To jedna z przyczyn mniejszego zainteresowania Twinpigs. Natomiast nie wiem dlaczego niektórzy atakują mnie - zamiast namawiać władze miasta do jakichś zmian w tym kierunku... To jakiś fajny absurdalizm sytuacyjny - zamiast wspierać osobę która zwraca uwagę na bardzo poważne wady - atakuje się nie te wady tylko osobę która je uwypukla... Nikt z Katowic nie zabierze w traumatyczną podróż przepełnionym, niebezpiecznym busikiem dzieciaka do Żor. W przeciwieństwie do tego ludzie na wyjazdy turystyczne chętnie z dziećmi udają się pociągami czy tramwajami. Sama podróż takim środkiem transportu dla wielu dzieci już jest atrakcją, nie mówiąc o wygodzie itd. Na pewno musisz pamiętać z czasów dzieciństwa ile radochy było jak na kolonie, obozy czy wycieczki jeździło się pociągiem. :) Niedawno ktoś na rybnickim forum kto ma do czynienia z dziećmi zawodowo zwrócił uwagę, że sporo dzieci cierpi na choroby lokomocyjne w autach, busikach i autobusach - a w pociągach nie.

@Kasia - nie byłem.

@Arteks, w takim razie zapraszam Cię do Miasteczka, postawię Ci bilet! W przeciwności do Ciebie nie jestem osobą anonimową i możesz skontaktować się ze mną na FB :-) Wówczas po takiej wizycie będziesz miał prawo pisać co w Miasteczku jest złego a co dobrego. A Twoja nawet negatywna opinia będzie traktowana jako konstruktywna krytyka oparta o Twoim doświadczeniu a nie Twoich uprzedzeniach. Co do komunikacji to pociągi owszem - przechodzą do lamusa, ale do Żor dojedziesz z Rybnika nie tylko busikami ale również linią 52, ponadto do Żor jest regularny i bezpośredni dojazd z Wisły, Ustronia, Jastrzębia, Katowic, Gliwic, Mikołowa. Wystarczy, że wysiądziesz na PKSie w Żorach a dalej już "darmową" komunikacją pod Miasteczko ("darmowa" celowo w cudzysłowie).

@Kasia - to naprawdę miłe z twojej strony. Doceniam ten gest ale... to jest atrakcja dla dzieci. Szkoda, że w Żorach nie ma żadnych atrakcji dla dorosłych bo wtedy na pewno byłbym chętny na zaproszenie przez taką osobę. :) Żeby była jasność, ja nie wypowiadam się negatywnie o samym miasteczku bo sam kiedyś uznałem, że mimo iż jest to kicz, dla małych dzieci to jest atrakcja. Natomiast mnie śmieszy postawienie przez bardzo biedne miasto czegoś co jest skazane na deficytowość w sytuacji kiedy Żory budują kontenery zamiast cywilizowane mieszkania dla mniej zaradnych, dla ludzi zamiast cywilizowaną komunikację miejską, oferują byle jakie małe busiki w których ludzie jeżdżą jak śledzie, pozwalają prawie na wymarcie sportu, nie dbają o dworce czy jakiekolwiek, nie dbają o architekturę itd. Dostrzegam też różnicę między Twinpigs a Muzeum Ognia. To pierwsze przynajmniej jest jakąś atrakcją dla małych dzieci które chcą się zabawić w kowbojów ale Muzeum Ognia jest kompletnie naciąganym projektem który jak widać po tych danych statystycznych nie wzbudza żadnego zainteresowania. Druga sprawa dotycząca dojazdu - to że zwracam uwagę na fatalny dojazd komunikacji publicznej do Żor to nie znaczy, że sam nie mam auta. Natomiast ośrodek który myśli poważnie o turystyce, poważnie myśli też o transporcie publicznym, a Żory w tym temacie są w lesie... Potwierdzają to aktywni mieszkańcy Żor: http://www.tuzory.pl/wywiady,mamy-plan-mamy-pomysl,wyw4-1408.html

Jeśli Prezes Spółki Nowe Miasto mówi, że Miasteczko Westernowe będzie jeszcze większym sukcesem niż do tej pory to strach się bać co ma na myśli. Bowiem w 2014 roku Miasteczko Twinpigs przyniosło lekko licząc 2.000.000 (słownie: dwa miliony) złotych... strat. Ktoś nie dowierza? To proszę zajrzeć do dokumentu pod poniższym linkiem http://www.bip.zory.pl/?a=16094 Są to odpowiedzi na pytania banków, gdy w 2014 roku Nowe Miasto starało się, bezskutecznie zresztą, o kolejny kredyt (odpowiedź na pytanie nr 27 na ostatniej stronie). Zgodnie z dokumentem podpisanym przez Bronisława Pruchnickiego za pierwszych 8 miesięcy 2014 roku Miasteczko Westernowe przyniosło Spółce Nowe Miasto 1.321.145,27 zł straty. Biorąc pod uwagę, że we wrześniu praktycznie kończy się sezon turystyczny i w ostatnim kwartale 2014 Miasteczko stało puste, to można założyć, że strata za cały rok spokojnie sięgnęła 2 milionów. Kto za to płaci? Pan płaci, Pani płaci, społeczeństwo płaci... łatwo wyliczyć, że każdy mieszkaniec Żor dołożył w zeszłym roku do Miasteczka co najmniej 35 zł... Dla przykładu: tylko w styczniu i lutym 2015 Prezydent Socha ze środków budżetu miasta czyli z naszych pieniędzy kupił od Spółki Nowe Miasto działki w Baranowicach za ponad 1,2 miliona złotych... (stratę jakoś trzeba pokryć). Taki to mamy sukces i słyszymy, że będzie jeszcze większy. Czyli co w tym roku 3 miliony straty? Proponuję redakcji taką sondę: do czego więcej dopłacimy w 2015: do Miasteczka Westernowego czy Muzeum Ognia?

@jasnypieron: To może niech Rada Miasta uchwali, że każdy mieszkaniec musi przynajmniej raz w roku być w miasteczku - inaczej kilkaset złotych kary? Jak ludzie nie chcą chodzić z własnej woli i z ciekawości to zmuśmy ich do tego. Później za pomocą idealnie działającej żorskiej propagandy (w której nurt się wpisujesz) powiedzmy, że miasteczko przynosi zyski. Przymusowe dokładanie się podatnika do spółki zarządzającej miasteczkiem to idiotyzm. Sądząc po wynikach wyborów samorządowych żorzanie chcą żeby ktoś dalej robił takie cyrki. Cóż, nie moja kasa - nie moje zmartwienie.

A co będzie za 2 3 lata jak te drewniane budyneczki zaczną się sypać i będzie to trzeba remontować. Też obciąży się podatników. Pzdr

@Kasia @Beata - dwie rozsądne i sympatyczne Żorzanki które potrafią wnieść do komentarzy trochę Wersalu. Szacunek dla was! W przeciwieństwie do was klub Waldka ciągle atakuje tych którzy mają inne zdanie lub wytkną marnotrastwo, błędne decyzje, wygląd miasta lub jego wady.

@jasnypieron - twoje zaczepki są strasznie denne i nikt ich nie potraktuje poważnie. Dlatego, że nigdzie nie pisałem że: "w Żorach deszczówka spada na dól, to ty napiszesz, że w Rybniku woda płynie pod górę..i tak dla przykładu napiszesz, że deszczówka w Rybniku jest czystsza niż gdzie indziej, a nawet płynie tym wypasionym stylizowanym rynsztokiem z rynku do Bazyliki". Za to piszę merytorycznie i jakoś argumentami nie potraficie mnie "załatwić" za to ja was na maksa hehe No ale czegóż się spodziewać po dworzec cara który jest strasznie cienki...

A co w tym złego, że kąpielisko nazywa się tak samo jak jakaś rzeka? Mamy wręcz miejscowości nazywające się jak rzeki - Odra, Wisła. To coś złego? Nikt nie broni władzom Żor wybudować kąpieliska takiego jak w Jastrzębiu (Zdrój) czy Rybniku (Ruda) i nazwać jak tylko chce. W sumie trudno powiedzieć czy taka inwestycja byłaby opłacalna kiedy w okolicy są dwa takie kąpieliska - ale możliwość jest. Z resztą tu chodzi tylko o nazwę, która z jakiegoś powodu Ci nie pasuje. Czepiasz się nazwy bez racjonalnego powodu.

@Arteks: nawet nie o to chodzi. Sam nie wiem czy wybudowanie takiego kąpieliska byłoby dobre czy nie. Pewnie gdyby to się stało w Jastrzębiu i Rybniku byłoby trochę mniej tłoczno, ale jak nietrudno zauważyć spora część żorskich "hitów" osiąga straty. BKM, Twinpigs, kolej linowa, zapewne też pawilon ognia - wszystko na papierze wygląda fajnie, ale "hajs się nie zgadza". Zamiast ratowania spółek miasto mogłoby sypnąć groszem do BKM - poprawić rozkład, w miarę potrzeb zwiększyć stawkę za wzkm wymagając jednocześnie większych pojazdów spełniających wymagania z SIWZ. Ale mogłoby się okazać, że BKM nie jest takie tanie a Twinpigs na siebie nie zarabia. A tak miasteczko "jakoś funkcjonuje" a pasażerowie gniotą się w Kapenach i np. pełnoletnim O407.

Panowie jedna kwestia a propos BKM. Często jeżdżę liniami 1 i 2, obsługują one bodajże ponad 50 % pasażerów BKM. Nie ma takiej opcji, aby między blokami na ul. Wolontariuszy, czy ul. Żołnierzy Września zmieścił się większy busik. Tą trasą, a jest ona najbarzdiej oblegana mogą jeździć tylko te najmniejsze busiki.

Na liniach, gdzie większy pojazd by się nie zmieścił a napełnienia są za duże powinno się zwiększyć częstotliwość kursowania.

@AleDom, pierwsze rozsądne słowa odnośnie częstotliwości kursowania BKM. Jestem jak najbardziej ZA. Czytając powyższe komentarze, bardzo mnie cieszy że mieszkańcy innych miast tak troszczą się o to by w Żorach żyło się lepiej chcąc na siłę utrzymać „cywilizowaną” komunikację. Cieszy, ale i też niektórzy potrafią rozśmieszyć. Rybnik to podobno zagłębie dobrych kabareciarzy, zacytuję tu pewnego Napoleona z Rybnika, cytat: [c] Dlatego Żory mają prze....ną opinię, a ja wszystkim zawsze chętnie mówię na różnych imprezach, targach, konferencjach, jeśli się trochę podśmiewują ze Śląska, że nie jest tak źle za wyjątkiem Żor - i wtedy im opowiadam o BKM [/c] To jest fachowiec który oświadcza że; [c] Za to piszę merytorycznie i jakoś argumentami nie potraficie mnie "załatwić" za to ja was na maksa hehe [/c] To jego „hehe” to kwintesencja jego inteligencji, a jeszcze obiecuje nam świetlaną przyszłość, cytuję: [c] Ja jeszcze niejednym argumentem was rozjadę, a Żory i jego władze to niewyczerpane źródło dobrej zabawy.,[/c] Dobrej zabawy Arteksie.

@Arteks: Czy jechałeś kiedykolwiek żorską komunikacją miejską? :-) Mnie naprawdę nie interesuje opinia "fachowców od transportu" tylko moja własna - jako użytkownika i jako kierowcę, który z tymi busami się mija na wąskich osiedlowych drogach. Busy - jestem na tak. Częstotliwość kursów - zdecydowanie do poprawy.

arteks wyszła twoja fałszywa "fachowość": jechałeś darmową komunikacją"? NIE!, Byłeś w Pawilonie Ognia? NIE!!, Byłeś w Miasteczku Westernowym? NIE!!!(Drugi dzień początku sezonu w żorskim miasteczku westernowym upłynął pod znakiem dużo lepszej pogody niż w sobotę. Zjawiły się takie tłumy, że zabrakło miejsc na parkingach.), byłeś w willi Heringa? NIE!!!! koleś ty musisz być politykierem, bo tylko oni zabierają we wszystkim głos, ale gówno wiedzą na dany temat!!!!! W tym wątku: KONIEC

CD... pokroju Twinpigs czy sarkofagu. Chcesz dyskutować o architekturze jeśli się na niej nie znasz? To już lepiej rzuć jakimś tematem którym mnie zaskoczysz np. winami albo kuchnią wietnamską czy baletem mongolskim ale proszę nie pisz jako kompletny dyletant o architekturze której w Żorach nie ma.

Wszystko zależy od koncepcji komunikacji. Jeżeli ma jeździć po głównych ulicach, gdzie mieszczą się przegubowce - zastąpienie Kapeny np. SU12 jest ekonomiczniejsze (przytaczałem już stawki takich autobusów). Jeżeli jednak chcemy wejść wgłąb osiedla, w wąskie uliczki niestety albo posyłamy jedną Kapenę na godzinę (ok. 3,5 zł/wzkm więc przy 1 km trasy mamy 3,5 zł/h, 35 pasażerów/h = 0,10 zł/pasażera) i zmuszamy pasażerów do ściskania się jak śledzie w puszce albo puszczamy np. 2 Kapeny na godzinę (7 zł/h, 70 pasażeów/h = 0,10 zł/pasażera), nie ma możliwości posłania SU12 raz na godzinę (liczmy 5,5 zł/h, 90-100 pasażerów/h = 0,06 zł/pasażera). Oczywistością jest, że należy wziąć pod uwagę typowe godziny pracy/nauki - więc ten konkretny przykład odstaje od rzeczywistości. Należy też zadać pytanie czy w osiedlowych uliczkach faktycznie nie mieszczą się nieco dłuższe konstrukcje - Sprintery City 77, Alpino, SU10, SU12. Trudno oczekiwać żeby na kursach, gdzie jednocześnie w pojeździe znajduje się max. 20 osób posyłanie przegubowca było uzasadnione (będzie to "muchowóz"). Podobnie Kapena przy 50 osobach (jeżeli jakoś się zmieszczą to będą odczuwać dyskomfort). Są pojazdy oferujące różną pojemność - właśnie po to żeby jakoś dopasować się do potoków pasażerskich. Cóż, Kapena to nie Solaris ani Sprinter City 77. Kapenami przejechałem jako pasażer ładne klikaset kilometrów - uważam, że nawet Vera oferują wyższy komfort. Sprintery Mikrusa czy Solarisy to już "kosmos".

@sprawiedliwy - super że mnie czytasz, źle że piszesz takie tępe kawałki. Nie stać cię na coś mocniejszego... Ktoś z twoich ziomali może strasznie się wstydzić za ciebie. ;)

przemądrzały do bólu(ze śmiechu) areksie wygraliście:"MAKABRYŁA ROKU 2014: wygrała wycinka parku w Rybniku!" to też tylko zabawa???

@Arteks Jestem przekonany, że budowa Merkurego to delikatnie mówiąc nietrafiona inwestycja a już Ci mówię dlaczego. Rynek rybnicki nie jest z gumy, on sie nie rozciągnie z powodu powstania nowego sklepu. Przede wszystkim dlatego, że Rybnik nie ma odpowiedniej infrastruktury drogowej. Na dzień dzisiejszy przy głównych drogach dojazdowych pobocznych do obwiedni północnej tworzą się spore korki. Ludzie tak samo jak mało chętnie odwiedzają Castoramę tak samo mało chętnie będą odwiedzać Merkurego. Lecz suma summarum klientów będzie w tej części Rybnika więcej. Zapewne nie wiesz ale Castorama rybnicka jest w ogonie Castoram w Polsce pod względem obrotów. Zapewne części klientów z ciekawości, w poszukiwaniu lepszych cen będzie odwiedzać Merkurego. Nastąpi wojna cenowa w pewnych segmentach rynku na, których zyska klient i tu się z tobą zgodzę. Ale po nosie dostanie przedewszystkim rybnicki/okoliczny podhurt, i częśc z tych przedsiębiorców po prostu pozamyka sklepy. Wpływów z tytułu podatków nie spodziewaj się kosmicznych, to będą groszowe sprawy, biorąc pod uwagę ten fakt. Poza tym realizację zysków korporacja całkowicie przerzuci poza miasto. Podhurt rybnicki wydaje pieniądze w Rybniku nieprawdaż? Z tego samego powodu zatrudnienie nie wzrośnie w powiecie, więc oprócz korków na obwiedni północnej, gliwickiej, rudzkiej, wielkopolskiej, mikołowskiej i wyzwolenia nic wielkiego się nie stanie. Podkreślam Rybnika nie stać na kolejny market, dopóki nie poprawicie infrastruktury drogowej.

@Arteks aa i jeszcze jedno. Jeżeli w kategoriach zabawy rozpatrujesz sfrustrowany głos mieszkańców swojego miasta to gratuluję Ci grobowego poczucia humoru :)

@mariuszek - no jak nie nazwać zabawą czegoś na co można było oddać dowolną ilość głosów, a sprawa była przedstawiana tendencyjnie (zdjęcie drzew latem, zdjęcie po wycięciu z marca, teren przedstawiano jako park, a w planie zagospodarowania nigdy nim nie był, 1/3 tego zajmowały parkingi oraz duży obiekt handlowy a tylko może z 40% to była zieleń. Poza tym gdyby w Żorach miała powstać taka inwestycja jak Kwartał Domus - to byłaby to dla ludzi inwestycja prestiżowa, a jak widać niektórzy starsi mieszkańcy Rybnika wolą krzaczory dla swoich obesrołków... ;) Ja jestem za rozwojem swojego miasta i mi się ta inwestycja podoba. Wrócimy do tematu po jej zaskoczeniu. Myślę że nawet niektórzy sceptycy przyznają rację, że ten obszar będzie wyglądał nowocześnie i sympatycznie.

@Arteks Jak klika jastrzębsko-rybnicka zamknęła kopalnie w Żorach to zapewne uważasz, że było to ok. Przemysł rybnicki przestanie istnieć jak do kilku/kilkunastu lat rząd zamknie rybnickie kopalnie. Poza nimi, tenneco i elektrownią nie macie żadnego gracza. Rybnik będzie błagał o jakiegoś tam "koreańca" jak to ich określasz. To jest argument na indolencję rybnickich samorządowców.To mi się osobiście nie uśmiecha, gdyż lepiej mieć bogatego niż biednego sąsiada. Nie wiem czym się ty czarujesz, w handlu to widać jak na dłoni. Jak tylko JSW i kompania węglowa obcięły uposażenia swoim pracownikom obroty marketów rybnickich drastycznie spadły. Żorskich też notują regresję. Nasze miasta to konurbacja, jeden organizm, więc nie ma co się cieszyć, że u sąsiada źle. Ludzie niestety jak mają oszczędzać to na remontach, dodatkach, dekoracjach przede wszystkim. Co do innych, dziedzin handlu, Plaza i Focus i sklepy z okolic rynku rybnickiego systematycznie dostają po nosie od inwestycji na Europie Centralnej, w Galerii Jastrzębie i Karuzeli Wodzisław. Spora część klientów w Rybniku pochodzi z Żor. Jeżeli w Żorach otwarta zostanie galeria to rybnickie sklepy zaczną pustoszeć. Zapewniam Cię że tak będzie. Mogę Cię również zapewnić, że władze Castoramy i Leroy nie otworzą kolejnych marketów. Ich ekspansja została zatrzymana centralnie. Poza tym doskonale wiedzą, że Jastrzębie się wyludnia a Rybnik jest przesycony. Reasumując twoje wizje nie mają uzasadnienia, pokrycia w rzeczywistości.

@Mariuszek - Żory się też wyludniają ale... w przeciwieństwie do Jastrzębia nie ma u was kompletnie żadnego motoru gospodarczego. Owszem, może górnictwo przechodzi teraz trudności które powinne wkrótce się skończyć - ale przecież dotyka to tak samo okolicznych miast jak i twojego bo Żory tak naprawdę bazują na miejscach pracy u sąsiadów. Żadna galeria u was nie powstanie - no chyba że coś pokroju Karuzeli w Wodzisławiu - ale czy to jest galeria - sam oceń. Miało coś powstać u was ale podobno w ogóle nie było chętnych do wynajmu. O naszę Plazę i Focusa się nie martw - to kultowe miejsca dla wielu mieszkańców regionu, obowiązkowy punkt odwiedzin dla wielu lubiących zakupy po każdej wypłacie. :) Jeśli nie są już tak przepełnione jak dawniej - to tylko lepiej dla kupujących. Można w większym komforcie robić zakupy, a i promocje są czasami bardziej pomysłowe niż kiedyś.

@Arteks Tak to prawda ty nie życzysz nikomu plajty, ty się cieszysz, wręcz żerujesz na tym, że Żory upadły w latach 90'tych z powodu likwidacji kopalni Żory, zaprzestania budowy szybu Warszowice oraz upadku kilku innych firm. Zlikwidowano najmłodszą, najnowocześniejszą i z dobrym węglem kopalnię Żory, żeby zostawić w spokoju kopalnie rybnickie i jastrzębskie.W tym tkwi diabeł, ale życie pokazało coś innego. Żory to sól w oku twoim i włodarzy Rybnika, gdyż krok po kroku nasze miasto dogania Rybnik pod różnymi względami. Ja nikomu, źle nie życzę tylko trzeźwo oceniam sytuację. Rybnik nie tworzy miejsc pracy w produkcji. Pewnie do ciebie nie dotarło lub nie chce dotrzeć, że w Żorach kolejne fabryki powstają na polu Osiny a inwestycji o których mówisz, że nie ma jest w rzeczywistości mnóstwo. Na chwilę obecną to raczej ludzie z Rybnika szukają pracy w Żorach. Zdziwiłbyś się ile takich osób pracuje u twoich "ukochanych koreańców". Zamiast pierdołami jak przebudowa stadionu żużlowego oraz/lub budowa piłkarskiego zróbcie sobie porządną obwodnicę na dwa pasy (o ile to możliwe) oraz trasę szybkiego ruchu łączącą Rybnik z A1. (lub coś ala trasa węzęł Wiskitki - węzeł Mszczonów pod Warszawą) To wam pozwoli na dalszy rozwój i częściowe rozładowanie korków. Poza tym uważam, że to w Rybniku przede wszystkim powinna być darmowa komunikacja, by obniżyć poziom niskiej emisji. Od Żor się w końcu odkoleguj i posłuchaj dobrych rad, bo póki co jesteś piewcą sukcesu o, który chyba nikt nie dba...

@mariuszek - chcesz coś mówić o perspektywach komunikacyjnych to porównajmy - Rybnik zacznie w przyszłym roku budowę nowoczesnej drogi ekspresowej, południowej obwodnicy miasta, droga nie tylko odkorkuje miasto ale umożliwi świetny dojazd do wielu obecnie niedostępnych terenów inwestycyjnych, planowane są też remonty ostatnich wylotówek z Rybnika które jeszcze ich nie przeszły - Rudzkiej i Mikołowskiej, trwa remont linii kolejowej Rybnik-Chałupki - mają się pojawić pociągi w kierunku Czech, w latach 2016-17 planowana jest całkowita przebudowa stacji Rybnik, pojawią się wysokie, nowoczesne perony takie jak w Katowicach, windy dla niepełnosprawnych itd., znacząco poprawi się czas dojazdu do Rybnika z płd. części województwa i do Katowic, jest szansa aby również uruchomić pociągi z Rybnika do Gliwic po remoncie tej trasy który ma się rozpocząć jeszcze w tym roku, to będzie miało wpływ na jeszcze większą restytucję kolei w naszej mieście - i z pewnością wpłynie na przyzwyczajenia i zamianę w dojazdach auta na pociąg, w grudniu mają się pojawić w Rybniku pociągi EuroCity do Warszawy (to taka niespodzianka, media o tym jeszcze nie piszą ja już o tym wiem). Co do komunikacji miejskiej to możliwe że w pod koniec roku 100% z kilkudziesięciu rybnickich autobusów będzie niskopodłogowa z klimą itd, od maja wchodzi nowa linia nocna do Leszczyn. A jakie perspektywy komunikacyjne mają Żory? Przyznasz że poza tym do czego mają dostęp wszyscy - czyli zapchanej Wiślanki i A1 - żadne...

@Arteks chyba ty żyjesz w innym świecie. Sam lepiej zamilknij bo te farmazony, które wypisujesz to ma każdy dość. Na tuzory jak pojedziesz na Sochę to jakiś tam poklask uzyskasz, ale na forum rybnickim wszyscy mają Cię po dziurki w nosie za całokształt twórczości. Te pierdoły, które o moim mieście wypisujesz to każdy olewa, ja Ci odpowiadam, bo po prostu lubię polemizować z "wynalazkami" Uważam, że takich jak ty można się wiele nauczyć.Wracając do tematu Żory czy chcesz czy nie zmieniły dawno swój charakter, i nie są już miastem sypialnią. Zakładów nowych powstaje tu w bród, sam wiesz dlaczego. Pewnie zazdrościsz pokerowej zagrywki z obwodnicą na Rybnik, gdzie teraz powstały nowe fabryki, albo z polem Osiny gdzie przedsiębiorcy rzucili się od razu na wszystkie miejsca? Zazdrościsz, że o Żorach mówi się pozytywnie serwisach informacyjnych min z powodu BKM. Zazdrościsz, że z dziury o 30% bezrobociu wyrosło siedlisko najdroższych nieruchomości w regionie? Długi są wskazane, jeżeli ma się nad nimi kontrolę. Póki co miasto płaci zoobowązania i będzie płaciło. Co do kolei to prawie każdy w Żorach ma ją w d... Jakoś nie czuję jako mieszkaniec tego, że nie mając samochodu mam problem z dostaniem się gdzieś. Ja tam do Rybnika nic nie mam, kibicuje wam i życzę jak najlepiej, ale trzeźwo patrząc czeka was los Wałbrzycha jak p. Kopacz niestety zamknie kopalnie, albo inaczej los Żor z początku lat 90tych. Wtedy zobaczymy jaki będziesz wygadany. PS Nie jestem urzędnikiem i nigdy nie będę.

@Arteks Kolej w Żorach upadła, bo ludzie nie chcieli nią jeździć, po prostu zagłosowali nogami na rzecz prywatnej komunikacji z Katowicami, Wisłą i Cieszynem, która jest szybsza, jest blisko i jest dopasowana do częstotliwości odwiedziń. MY W ŻORACH NIE MAMY PROBLEMU Z DOJAZDEM DO TYCH MIAST! Problem widzisz tylko ty. Ja wiem, że ty reprezentujesz komunistyczne ideały. Żory w przeciwieństwie do Raciborza, Żywca czy Rybnika mogły sobie na to pozwolić. Bo jesteśmy dobrze ulokowani i mamy drogi. Po co z moich podatków mielibyśmy utrzymywac nierentowne koleje? Też byś dopłacał do tego, więc zastanów się co mówisz. BKM jest super, mimo przeludnienia jestem z niej bardzo zadowolony i każdy w Żorach jest zadowolony. Próbujesz komuś na siłę wmówić co jest dla niego lepsze - czerwono to widzę. Hipokryta jesteś wiesz o tym? Czujesz to? Całe Nowiny w Rybniku to jedno wielkie NRD gdzie winda zatrzymuje się na co trzecim piętrze, więc nie wiem do czego pijesz. Poza tym u nas nie ma takiej patoli i smrodu jak u was na Boguszowicach, Niedobczycach czy Chwałowicach. U was się buduje więcej, bo jesteście więksi, ale per capita jest tego mniej (jestem pewny tego co piszę) a co do rentowności inwestycji to się nie udzielaj, bo wolny rynek to determinuje i pokazuje, że w Żorach można sprzedać drożej, budując taniej. W końcu u nas się mniej zarabia i mniej płaci robotnikom co nie? Bezrobocie u nas spada a zarobki rosną z roku na rok i nie masz co rzeczywistości zaklinać. Siła rośnie panie Arteks.

@mariuszek - nie chcę ci wypominać ale to ty wprowadziłeś tu w tej dyskusji najwięcej offtopu - bo kto chciał rozmawiać o marketach budowlanych w wątku o Twinpigs? Dlatego ja wracam do meritum - jeśli uważasz że to nie słaby transport publiczny jest powodem tego, że odwiedzin w Twinpigs jest mało, a miasto musi uzupełniać straty jakie przynosi Twinpigs - to napisz co? Przecież to jest zupełnie nowa "atrakcja" Żor, w skali Śląska chyba drugiego takiego miejsca odnośnie tematyki westernowej nie ma - więc o chodzi? Ja przynajmniej poddałem myśl - fatalny dojazd do Żor może być przyczyną tej klapy bo nie można w przypadku masowych imprez czy parków rozrywki polegać tylko na autach. Doskonale to wiedzą gminy turystyczne które robią wszystko aby poprawiać do siebie dojazd transportem publicznym. Wpisem o tym, że Żorzanie nie chcą korzystać z kolei też strzelasz sobie samobója bo to świadczy o tym, że z wami jest coś nie w porządku bo ile jeszcze jest miast poza Jastrzębiem powyżej 50 tys. mieszkańców którym nie zależy na kolei? Tylko Jastrzębie... Kolej w Europie jest teraz na topie, a od kilku lat trend ten wraca do Polski. Czyż więc nie mam racji, że Żory to negatywna enklawa w której propagandą próbuje się zasłaniać konkretne braki sugerując że "mołdawskie marszrutki" do Katowic to dobra komunikacja? Potwierdzam, że na Nowinach jest trochę bloków NRD (jakieś 35%) ale... poza blokami tego typu w Rybniku znajdziesz kilkanaście innych rodzajów i projektów mieszkań. U was tylko NRD.

@mariuszek - polecam artykuł z wypowiedziami młodych ludzi z Żor którzy z jednej strony lubią swoje miasto, a z drugiej mają o wiele bardziej sensowne zdanie o transporcie niż... różni urzędnicy wypisujący tu głupoty i mądrości ludowe. Warto przeczytać bo oni są w pełni świadomi braków i wad Żor: http://www.tuzory.pl/wywiady,mamy-plan-mamy-pomysl,wyw4-1408.html
Nie wiem też kogo masz na myśli, że ludzie są zadowoleni z BKM - na takiej samej podstawie można napisać że jeszcze bardziej są zadowoleni z linii MZK i ZTZ które po Żorach kursują normalnym, cywlizowanym, niskopodłogowym taborem do którego może wejść o własnych siłach osoba niepełnosprawna, starsza pani czy ktoś z wózkiem dziecięcym!