Mieszkaniec ostro o urzędniku: "Jest Pan błaznem za publiczne pieniądze!"

Jeden człowiek problemu nie rozwiąże i czy to będzie Pan Próchnicki czy pan Kos. Rozkład jazdy autobusów w każdym mieście budzi sporo emocji ponieważ każdy człowiek ma swoje potrzeby. jedni potrzebują autobusu o 6, drudzy 5.50 itd. Żeby zadowolić wszystkich autobusy musiałyby jeździć co 10 minut co dawałoby gwarancję że rozkład w ogóle nie jest potrzebny bo o której nie wyjdę na przystanek coś podjedzie i się gdzieś przesiądę. Ale taki system pociąga za sobą ogromne koszta. Autobusy będą się spóźniać i wypadać z rozkładu jazdy ponieważ nie ma ich komu prowadzić. Zapytajcie kierowców ilu wg dyspozytora brakuje kierowców do obsługi taboru na wrzesień. Problem jest dużo szerszy niż uszczypliwości dwóch Panów.

Alan Klinger: 1. Są takie miasta (duże), gdzie komunikacja kursuje właśnie z określoną częstotliwością a nie wg. godzinowo-minutowego rozkładu. Warszawskie metro kursuje w godzinach porannego i popołudniowego szczytu co 2-3 minuty. Zegary na peronach odliczają czas do przyjazdu kolejnego składu. W miastach europejskich też komunikacja kursuje w określoną częstotliwością. W czasach przełomu wieków, gdy los mnie rzucił do Warszawy, działając w jednym z tamtejszych stowarzyszeń walczyliśmy o to, by metro kursowało także w nocy, co jest normą w europejskich stolicach. Ówczesne władze Warszawy twierdziły, że to niemożliwe. Aż w końcu wprowadziliśmy do rad dzielnic swoich radnych i się okazało, że można. Nagle metro zaczęło jeździć także i w nocy. 2) W tej konkretnej sprawie Żorzanki i Żorzanie zgłaszali w komentarzach na fb bardzo konkretne, merytoryczne, racjonalne uwagi i propozycje. Nikt mi nie powie, że autobus odjeżdżający ze strefy przemysłowej na 10 minut przed godziną, o której w tej strefie kończy się pracę to jest racjonalne rozwiązanie przy założeniu, że władze miasta jako pierwszą potrzebę transportową uznają dotarcie mieszkańców do i z zakładów pracy. Właśnie takie merytoryczne uwagi zgłaszano. Co na to najwyżej rangi miejski urzędnik odpowiedzialny za komunikację w mieście robi? Skrupulatnie notuje uwagi, robi zrzuty ekranu z wpisami, by zastanowić się nad rozwiązaniami i wdrożeniem zmian? Dziękuje mieszkańcom za poświęcenie swojego czasu i przedstawienie swoich uwag? Zachęca wszystkich innych do zgłaszania kolejnych uwag i propozycji pod odpowiedni adres mailowy, pocztowy, numer telefonu? Nie. Najzwyklej w świecie wyśmiewa Żorzanki i Żorzan od specjalistów od rozkładów jazdy i ogłasza konkurs na opracowanie kompletnego ogólnomiejskiego rozkładu jazdy. Wyśmiewa tych, którzy zgłosili publicznie merytoryczne propozycje i uwagi. Pokazuje wszystkim mieszkańcom gdzie ich ma i jak są tacy mądrzy to niech sami sobie ułożą rozkład jazdy. To wyjątkowy tupet władzy. Wyjątkowa arogancja wysokiej rangi urzędnika miejskiego. Jeszcze raz powtórzę: zamiast pochylić się nad merytorycznymi uwagami mieszkańców Żor urządził na profilu dużego portalu informacyjnego błazenadę.

Interesuję się wiele lat transportem i geografią. Obserwuję jakie zachodzą wszędzie zmiany. Dzięki dotacjom unijnym w całej Polsce transport zbiorowy przechodzi ogromne zmiany. Niestety w Żorach mamy do czynienia z jednym z najgorszych systemów zbior-komu w naszym województwie i jednym z gorszych w Polsce. Owszem nie za wszystko odpowiadają władze miasta (np. kolej) ale wasze władze miasta nie są kompletnie zaangażowane w jakikolwiek temat związany z poprawą/rozwojem komunikacji w naszym subregionie czy województwie - przez co świadomie czy nie, pogłębiają żorską biedę komunikacyjną. Tak więc ten temat będzie ogromnym wyzwaniem dla następcy Sochy - chyba drugim po naprawie finansów publicznych tego miasta - aby tę zapomnianą dziedziną życia miasta zająć się na poważnie. Niedopuszczalną rzeczą przez urzędnika tego szczebla co Pruchnicki jest próba zrzucenia odpowiedzialności za tworzenie rozkładu na mieszkańców. Oni mogą coś sugerować, proponować - ale z pewnością nie powinni zastępować urzędników, którzy są za coś odpowiedzialni i za swoje stanowiska pobierają spore uposażenia. Jeśli Pruchnicki sam tego nie potrafi - czemu nie załatwił etatu w UM dla osoby która by tym się zajmowała? Miał na to wiele lat. Czyż to nie potwierdza mojego przypuszczenia, że obecna BKM jest "niczyja, bezpańska, ubezwłasnowolniona"? Dlaczego nie zajmie się problemem na poważnie, i nie zleci takich zmian transportowym firmom konsultingowym? Pruchnicki pomysłem z konkursem chciał zażartować z ludzi - a tymczasem publicznie obnażył swoją NIEWIEDZĘ w temacie i to w dość kompromitujący go sposób. Wielu innych na jego miejscu - wykazałoby się przynajmniej metodą cichej dyplomacji. On poszedł na całość i pokazał wszystkim, że jest zwykłym "fotelem" w urzędzie, który szydzi sobie z mieszkańców. Przy okazji - tu nie chodzi o to, że do dworca nic nie jeździ. Kursy BKM które jeżdżą obecnie nie spełniają żadnej funkcji - bo przyjeżdżają albo po odjeździe pociągu albo przed jego przyjazdem! Bezsens, niegospodarność i szczyt niepoważności aby dla kilku pociągów na krzyż nie umieć zaplanować skomunikowań. Ostatnio kolega z SJZ mi mówił, że w niedzielę z Szyndzielni z Wrocławia wyszło w Żorach 50 osób!

Najbardziej podobają mi się te "duże" autobusy w Żorach... Przecież to kompletne wraki którym ktoś parę lat temu zamontował nieco nowszy przód... Jeżeli miasto chce realizować bezpłatną komunikację miejską takimi trupami to lepiej niech w ogóle jej nie realizuje. Nie mam pojęcia jak taki autobus przechodzi badanie techniczne jak zostawia za sobą chmurę dymu (nie mówiąc już nawet o ogólnym wyglądzie i wystających spod spodu 4 warstw różnokolorowego lakieru... Może zamiast tych pożal się Boże karuzel, muzeum ognia, remontów resztek murów obronnych (na które i tak nikt nie patrzy i turystów nie przyciągną) to zainwestować w Żorach w autobusy elektryczne i remonty dróg!?!? Idźmy w przyszłość, a nie róbmy na siłę z Żor Krakowa - bo to się nie uda.

Szanowny Panie Bronisławie Jacku Pruchnicki. Nie wiem, dlaczego zareagował Pan tak emocjonalnie na kilka uwag mieszkańców, bo szczerze mówiąc, nie jest ich aż tak wiele. Większość z nich, to wręcz zmiany kosmetyczne. Naprawdę przesunięcie kursu autobusu o 10 min. ze strefy przemysłowej przy ul. Bocznej jest aż takim problemem? W sumie ten autobus i tak często jeździ spóźniony, więc może wystarczy to po prostu usankcjonować w rozkładzie? Ja tym autobusem i tak nie zajadę na przystanek przy moim bloku, ale będę miał od sądu do domu ok. 10 min. spacerkiem i mogę przystać na taki kompromis. Swoją drogą to dziwne, że do pracy na 7 można dojechać bez problemu, natomiast wrócić już się nie da. Czy Pan myśli, że chce mi się w zimie wstawać wcześniej, skrobać szyby, odśnieżać auto i jechać nim do pracy? Chętnie bym skorzystał z BKM, ale potem jak wrócić? Ja się cieszę z faktu, że w Żorach jest bezpłatna komunikacja, bo wiele osób z mojej rodziny z niej korzysta, ale chyba chodzi o to, żeby ją usprawniać, a nie obrażać się na cały świat, bo ktoś ma jakieś uwagi do niej. Co do kosztów funkcjonowania BKM: jakby nie wszystkie nietrafione inwestycje, takie jak m.in. karuzela czy dom ognia, to można byłoby te pieniądze przeznaczyć na jej funkcjonowanie i rozwój.

Arogancja obecnej władzy to nic nowego. Ale pycha chodzi przed upadkiem.

Podpinam się pod pytanie bestia_wojny - proszę o wyjaśnienie, co oznacza, że ten pan mieszka za publiczne pieniądze?

@bestia_wojny @Niage Aracy - typowe rozmydlanie tematu i kierowanie go na osoby komentujące. Bardzo typowe dla ludzi z tego forum - prawdopodobnie powiązanych z urzędem miasta, którym nie w smak ludzie piszący merytoryczną krytykę. Ale świadczy to również o sporej prymitywności tych osób bo zamiast się bronić - uderzają hejtem w kogoś. A meritum sprawy to lenistwo, niechciejstwo, niekompetencja i arogancja wysokiej rangi urzędnika który odpowiada za transport w mieście.

I jeszcze jedno. Gdyby okazało się że Pan Kos, lub ktoś z Grupy Działamy miał jakieś profity zależne od prezydenta lub Rady Miasta, to okazałoby się, że są niewiarygodni. A to co robią, to byłby pic – mydlenie oczu. Teatrzyk dla ogłupionej publiki.

@gestskoczka - odnośnie "kibic z dala...". Od początku znasz moje zdanie o BKM i nic na razie nie pozwala stwierdzić, że po tych kilku latach cokolwiek uległo poprawie. Tabor jeździ mały, zbyt rzadko i niefunkcjonalnie wobec potrzeb. Ale to wszystko jestem w stanie zrozumieć bo wasze władze nie słyną z kompetencji, a transportem zajmuje się osoba, która powinna pracować w zakładach chemicznych, a nie w urzędzie. Ale jednego nie rozumiem. Jeśli dla władz miasta BKM i budowa nowych mieszkań to rzeczy którymi się chwalą płacąc za to mediom (np. Radio90) - to dlaczego nie włożą w to zwyczajnie więcej serca i poświęcenia? Dlaczego nie pokażą, że w Żorach BKM jest dla ludzi - a nie tylko na potrzeby do reklam? Dlaczego zamiast zajęcia się sprawą, szef od komunikacji kpi z ludzi?Ktoś ciężko pracuje, wróci zmęczony z pracy i ma opracowywać rozkłady jazdy? A za co Pruchnicki dostaje pensję? Jaki jest Berger i Koper tacy są - ale nigdy nie zachowali się w tak prymitywny sposób wobec pasażerów ZTZ.

@Arteks – guzik mnie obchodzi twoje zdanie o BKM! Ja mam swoje zdanie o BKM i ZTZ. Tak naprawdę to ty tu jesteś „kibic z dala”, bo BKM nie kursuje po Rybniku, a ZTZ – linia 52 po Żorach – tak.
BKM moim zdaniem jest wspaniałą ideą, ale źle realizowaną.

Taki mądry jesteś, a nie potrafisz przeczytać ze zrozumieniem co chcę przekazać, a komentujesz. Po co? Chyba tylko po to, by wcisnąć swój kit.

Mnie chodzi o uczciwość. O jasne i zrozumiałe sprawozdanie władz z wydawania – naszych żorskich – pieniędzy. Przepraszam Pana Kosa, jeżeli uraziłem – zrobiłem to nie chcący. Ja nie chcę nikogo obrażać, ani Pana, ani władz miasta. Uważam, że przedstawiciel powinien być zależny od tego kto daje mu mandat do sprawowania przedstawicielstwa, i płaci za to przedstawicielstwo. A ktoś, kto kontroluje tego przedstawiciela, nie powinien być zależny od przedstawiciela. Jak już, to bezpośrednio od mieszkańców wyrażających swą wolę w referendum. Gdybym mógł, to postawiłbym wniosek, by pewną część pieniędzy przeznaczonych na zarządzanie miastem wydzielić na niezależną od władz miasta władzę kontrolną.

@jasnypieron - ale tylko słabeusze obrażają się i próbują straszyć krytykantów. A nie dziwi cię buta tego gościa i to jak potraktował z buta tych którzy chcieli aby im rozkłady jazdy busów poprawiono o kilka minut? Jak Żory mają dobrze funkcjonować z takimi ludźmi u władzy? Najlepiej czepiać się krytyków, zamiast tych którzy są winni fatalnego funkcjonowania miasta.

@jasnypieron - każdy może użyć wykrzyknika przy wypowiedzi jeśli uzna, że ta narusza regulamin. Słabeusze u władzy nigdy niczego dobrze nie potrafią zrobić. I to widać nie tylko po funkcjonowaniu żorskiego BKM, ale całego miasta. A przecież w Żorach znaleźli by się fachowcy w takich dziedzinach jak transport przykładowo Koper ale ten musiał szukać pracy w innym mieście.