Mieszkańcy mogą wziąć udział w warsztatach związanych z Planem Mobilności

@jasnypiron, ja Cię przepraszam bardzo, ale zapytam. Chcesz dyskutować, czy tylko szczujesz biednego @Arteksa by wylał kolejny kubełek pomyj na Żory i pochwalił Rybnik?

Jest temat do dyskusji. Ważny temat, dotyczący nas i tych co po nas będą w Żorach mieszkać. Wydajmy rocznie jakąś kwotę (jaką, nie wiem) na BKM, płacimy też rocznie jakieś kwoty (jakie?) do MZK Jastrzębie i ZTZ Rybnik. Nie wiadomo czy płacimy też do MZK Tychy – za linię 69. To w sumie rocznie kilka milionów złotych, z naszych pieniędzy. Warto by było, aby ludzie na ten temat zaczęli dyskutować, co jest lepsze, kolejne parkingi (podziemne, piętrowe) czy zamiast tego, wydawać pieniądze na sprawną komunikację publiczną. Co z centrum przesiadkowym, co z ewentualnym połączeniem kolejowym do Katowic, Gliwic. To jest aglomeracja, ludzie tu często muszą poruszać się między naszymi miastami. Czy stawiamy na wydajną komunikację szynową, czy budujmy kolejne autostrady, obwodnice i potężne, wielopiętrowe parkingi.

Uważam, że powinniśmy dyskutować, chyba że czujemy się społeczeństwem postfeudalnym i czekamy pokornie na decyzje Pana (prezydenta?)

@jasnypiron, każdemu pieprzyć wolno (i Tobie, i mnie i @Arteksowi). Arteks nie wnosi nic merytorycznego do dyskusji. Ten komentator z Rybnika umieszcza swoje komentarze tylko po to, by napluć (słownie i dosłownie) na Żory, na władze miasta i na to czym można się pochwalić. Z historii komentarzy widać że Tobie to pasuje, choć parę razy stawiałeś się Arteksowi, np. cytuję: „arteks poza tym ten twój ekspert wypowiedział całe jedno zdanie na temat BKM w Żorach i w ani jednym fragmencie jej nie zanegował, co ty robisz nagminnie.” Przeważnie konstruktywne są wypowiedzi na temat komunikacji w regionie @AleDom z Jastrzębia.

My tu powinniśmy dyskutować nad planem mobilności. Nie wiem dlaczego władze miast z naszego regionu, szczególnie Rybnika i Wodzisławia nie dążą do tego by autostrada miała status (bezpłatnej) obwodnicy centralnej dla kilkunastu miast naszego regionu od węzła Pyrzowice do granicy. Od granicy do Ostrawy, Czesi mają ją wyłączoną z obowiązku posiadania winiety. Dlaczego szczególnie o to powinny walczyć Rybnik i Wodzisław? Przez nasz region, na południe przebiegają (prawie równolegle) trzy główne drogi: dwu-jezdniowa Wiślanka, A1 i jedno-jezdniowa DK78. Te dwie pierwsze są płatne dla samochodów ciężarowych i autobusów, ta przez Rybnik i Wodzisław – nie. Gdyby uwolnić A1 od opłat, a wprowadzić j na DK79...

@gestskoczka - A1 powinna być płatna! Za luksus się płaci. Jeśli kogoś nie stać, może jechać drogami publicznymi. Z fajnych rzeczy z których mogą korzystać pasażerowie Kolei Śląskich m.in. z Rybnika, Wodzisławia czy Raciborza to nowe tańsze bilety liniowe. Nie dość, że co raz więcej pociągów, co raz nowsze i pokonujące tę trasę szybciej to jeszcze tanieją! :) http://www.tuwodzislaw.pl/wiadomosci,wodzislaw-sl-katowice-nowe-bilety-liniowe-kolei-slaskich,wia5-3266-13421.html

@gestskoczka - twoje teksty budzą politowanie, szczególnie takie dyletanckie despekty jak to, że Rybnik w sprawach transportowych się cofa, a Żory idą do przodu. Żory stoją w miejscu w sprawach transportowych od conajmniej 5 lat, a w sprawach związanych z transportem publicznym cofnęły się gdzieś do lat 60. Tylko w tym roku to co się udało w sprawach transportowych Rybnikowi, a o czym Żory mogą pomarzyć: 1) uruchomiono pociągi IC Praha-Warszawa 2) uruchomiono pociągi osobowe do Bohumina po zmodernizowanej linii kolejowej 3) wyremontowano przystanek kolejowy Rybnik Paruszowiec (perełka architektury i ważny punkt transportowy) 4) zmiana w linii autobusowej 46 Boguszowice-Nowiny, w szczytach ma kursy nawet co 10 minut 5) uruchomiono trzy nowe przystanki autobusowe 6) powołano w UM specjalnego doradcę do spraw transportowych 7) rozpoczęto wykupy nieruchomości i wypłaty odszkodowań pod południową obwodnicę miasta - dwujezdniową trasę z bezkolizyjnymi węzłami 8) opracowano standardy rowerowe dla miasta na podstawie których powstanie cała sieć profesjonalnych rozwiązań (wraz ze śluzami rowerowymi, asfaltowymi trasami, kontrapasami, przepustami, parkingami bike&ride itd). To wszystko tylko ostatnie 8 miesięcy. A w Żorach stara bida... Nie macie problemów z korkami bo u was nie ma żadnych miejsc pracy. Każde miasto które generuje dużo miejsc pracy - ma problemy z korkami. Ale coś co macie tak samo jak w każdym mieście które ma bloki - to ogromne problemy z miejscami do parkowania. I choćby z tego powodu - warto się zastanowić czy warto nadal być miastem witającym podróżnych zdezelowanym dworcem kolejowym i przestarzałym dworcem autobusowym oraz Bylejaką Komunikacją Miejską i brakiem cywilizowanego transportu do stolicy województwa?

@Artksie o psychice pawia i pawiana. Przekonując mnie tymi 9 punktami równie dobrze możesz dodać jeszcze że: 10) w Rybniku jest dzień dłuższy, 11) księżyc ładniej świeci i 12) ptaki piękniej śpiewają. To co wyliczasz, jest intelektualnie na poziomie piaskownicy. Jaki jest wkład Rybnika w punkty 1-3 i 9? Gdyby władze PKP tego nie planowały to tego by po prostu nie było. Władze Jastrzębia mogły stawać na uszach (a miały w ministerstwach znacznie lepsze dojścia niż Żory), by nie likwidowano pasażerskich połączeń kolejowych. Ministerstwo i PKP tak zadecydowały i tak jest. Gdyby tak zadecydowały o Żorach czy Rybniku, tak by było.

Puszysz się i przechwalasz połączeniami kolejowymi jakby to była twoja i władz Rybnika zasługa. Ja nie porównuję ilości połączeń kolejowych rybnickiej stacji do Katowic czy Gliwic. Ostatnio w DZ był nowy rozkład jazdy pociągów, tam rybnicką stację można porównać z Zawierciem lub Częstochową Stradom. A przecież te stacyjki nie reprezentują pół milionowych aglomeracji.

Tak więc mamy fakt, że kolej nie zależy od Rybnika. Od Rybnika zależy układ drogowy, a ten macie najgorszy w regionie. Typowy XIX wieczny układ bez modernizacji, tylko furmanek nie widać. Czytałem że wam się sypie wiadukt nad torami na ul. Żorskiej. Niedawno był remontowany – całkiem rozebrany bo samochody jeździły dołem po torach. Jak będziecie robić takie fuszerki, to wiecznie będziecie mieć problem komunikacyjny. I nie bujaj mnie @Arteks że korki są bo są miejsca pracy, za chwilę w Żorach będzie więcej miejsc pracy niż u was, a korków nie będzie.