Tak może wyglądać odnowiony dworzec kolejowy w Żorach. Inwestycja czeka na dofinansowanie

Już czekam na komentarz jednego, że w żorach to w tym miejscu powinien powstać centralny dworzec kolejowy tak niezbędny miastu do dalszego rozwoju i zmniejszania dystansu do "stolicy regionu"

Jeśli inwestycja dojdzie do skutku unieszczęśliwiony będzie Arteks:D

@mała mi - bynajmniej! Jeśli te plany się spełnią to po części moja zasługa. Ileż razy ci wasi dziwaczni ludzie od karuzel, ognia i westernów w UM musieli się wkurzać, a ile razy mieć wyrzuty z tego powodu, że ktoś się im w twarz śmieje z tej rudery z pordzewiałą tablicą "Żory". Ten projekt cieszy ale nie wymiata. Nie widać tu polotu, koncepcji i profesjonalizmu jakim wykazały się władze Wodzisławia. Tam realizacja przemiany dworca w centrum przesiadkowe pochłonie nie 6,2 mln a 14 mln - ale dworzec będzie prawdziwą perełką, nową bramą miejską spełniającą swe pierwotne pasażerskie funkcje. Ale jak na Żory to i tak dobrze bo pamiętam, że były pomysły aby tam stworzyć... mieszkania socjlne. A tak przynajmniej odzyskacie ładny gmach ale z funkcjami trochę dziwnymi. Nawet w skali Śląska to ważne aby tego typu budynki jak obecnie nie psuły wizerunku regionu. Jest jeszcze jeden problem. Skąd władze miasta wezmą pieniądze na wkład własny? Przecież w zeszłym roku zabrakło raptem 600 tys. na... tężnię? @gestskoczka - niedawno rozmawiałem ze znajomym z Jastrzębia. Jak on przezywał na jakość przewozów do Katowic przez Drabasa. Użył fajnego sformułowania, że na tej trasie ludzie wożeni są jak "żywy inwentarz". A odnośnie twojej wypowiedzi to jak to po co? Odjeżdżają z dworca pociągi? Odjeżdżają. Nawet dalekobieżne. Dlaczego więc miało by tam nie być poczekalni?

Trochę poniewczasie PKPanowie szlachta...ale lepiej późno niż wcale...Oj byłoby pomysłów parę na Żory...

@Arteks naprawdę myślisz że władze Żor coś sobie robią z twojej krytyki? A jak masz poczucie humoru to kandyduj na prezydenta Żor :D

@Arteks - "Kiedy władze miasta przejęły dworzec kolejowy? W 2014 roku a który mamy obecnie?"
Umowa na przejęcie dworca została podpisana 30.10.2015.
"Ileż razy ci wasi dziwaczni ludzie od karuzel"
Karuzela była pomysłem Rady dzielnicy Śródmieście i finansowana została ze środków przydzielanych przez UM konkretnym dzielnicom na inwestycje.
"Tam realizacja przemiany dworca w centrum przesiadkowe pochłonie nie 6,2 mln a 14 mln"
Tylko z Wodzisławia jest 25 pociągów na dobę a z Żor 12, więc środki są odpowiednio niższe ;) Wodzisław leży przy głównym szlaku kolejowym, Żory tylko prze łączniku. Władze Żor nie mają żadnego wpływu na KŚ lub PKPIC na zaktywowanie większej liczby połączeń przez Żory. Jakby potrzeby były większe to inwestycja zapewne byłaby większa.

@gestskoczka - Tekst o prezydencie to sarkazm w czystej postaci :D Ale w innym komentarzu Arteksa wyszło że jesteśmy dwie bańki do przodu z zadłużeniem. Także wiesz...;)

@gestskoczka - pamiętasz jak kiedyś pisałem, że w naszym województwie są tylko trzy miasta które nie mają połączeń publicznych ze stolicą województwa? Cieszyn już się ich dorobił od grudnia 2017 i walczy o kolejne, ma szanse bo z RPO zostanie odbudowana linia Goleszów-Cieszyn, Jastrzębie walczy i może coś z tego będzie, a Żory??? Mogą zostać osamotnioną czarną komunikacyjną dziurą z busikami kiepskiej jakości z których wszyscy się śmieją. Daj już spokój z dworcem PKS w Rybniku bo nie jest do niczego potrzebny. Mamy od lat nowy dworzec autobusowy skąd odjeżdża większość linii autobusowych. Z roku na rok poprawia się też oferta kolejowa - a to jest dla mnie podstawa nowoczesnej i bezkolizyjnej komunikacji. Piszesz aby się porozumieć w ramach subregionu. Wodzisław, Radlin i Rybnik już się porozumiały. A Żory? Nie ma z kim rozmawiać. Zmieńcie sobie władze miasta to może nastąpi jakiś postęp.

@Arteks-" @azan - jak to? Przecież wielu komentujących podkreślało, że ich bawi moja osoba. :D" Musze cię rozczarować- bawi nas twoja głupota. Nie znaczy to, ze masz poczucie humoru. A porównywanie Żor do Wodzisławia nie ma sensu. To miasto ostatnio jest "spalone"

@azan - to bawcie się tak jak mnie bawi próżność władz upadłego miasteczka które na banki wydają rocznie po kilkanaście milionów zł mimo, że nie mają od lat żadnych inwestycji. :P Dlaczego próbujesz jakimiś leśnymi ekscesami dezauwować wysiłki i wyniki Wodzisławia - miasta które jest rządzone przez sprawną, rozsądną i nowoczesną ekipę? @gestskoczka - to ty się puknij w swój stary łeb, a nie każ tego robić osobie obeznanej w temacie. Sam zapytaj młodych żorzan co sądzą o jeżdżeniu na studia busidłami. Dla nich to straszny obciach i jeden z powodów dla których wolą sobie załatwiać akademiki - bo jak czymś takim dojeżdżać codziennie? Nie wiem jak to jest możliwe, że w oddalonym o zaledwie kilka km Jastrzębiu czy kilkanaście km Cieszynie - masa ludzi śmieje się i przezywa na busiki (poczytaj sobie jasnet albo tujastrzebie), a dla ciebie są one ok. A w zasadzie nie do końca bo jednak sam w końcu przyznajesz, że pociąg jadący 40 min byłby ok... Sam nie wiesz co chcesz z prostego powodu. Bo doskonale wiesz, że żyjące dworce i pociągi to domena miejskości i normalności. Ale wolisz kręcić aby nie przyznać tego, że Żory upadły komunikacyjnie i upadły jako ośrodek miejski . Upadły w czasach ekipy którą tak bronisz. A przecież sam musisz pamiętać Żory sprzed upadku - kiedy jeszcze w latach 90. można było w miarę kulturalnych warunkach się wydostać. Kiedyś ci podałem przykład Filipa Springera - jednego z najbardziej znanych współczesnych pisarzy i dziennikarzy o tym jak nabija się z busów. Z busów najbijają się też pasjonaci transportu których z nam w Polsce bez liku. A ty wyskakujesz z jakimś dworcem - tak jakbyś udawał, że nie wiesz iż w Rybniku są świetne dworce zarówno kolejowy jak i autobusowy (DKM). Trzeci był niepotrzebny. W Żorach za to nie ma ani jednego nowoczesnego miejsca gdzie mógłbyś odebrać kogoś znajomego czy z rodziny i długo nie będzie. Po ostatniej kilkuletniej biedzie inwestycyjnej nie sądzę aby wysupłano na wkład własny. Możliwe, że te różne wizualizacje mają wyłącznie charakter przedwyborczy. Socha chce nagle pokazać, że "coś się dzieje". A dzieje się tylko wizualizacyjnie...

@Arteks - tak się jakoś dziwnie składa że najwięcej pasażerów w tych śmiesznych busikach jest właśnie z Jastrzębia. Jak to możliwe?

@Arteks - skoro doczytałeś o dworcu PKP w Żorach, to doczytaj sobie jakie były faktyczne powody powstania bezpłatnej komunikacji, a potem się wymądrzaj.
A te śmieszne busiki jeżdżą co 15 min i dla mnie to jest ważne, że nie będę tyczeć w Katowicach nie wiadomo jak długo. Nie mam arystokratycznego tyłka żeby mieć specjalne wymagania co do jazdy. Jeśli ty masz to twój problem.
I człowieku ile ty masz lat że piszesz takie teksty typu nie licytujcie się ilu biedaków jest więcej? Ale powiem ci że lepiej być biedakiem finansowym niż mentalnym...

@pav - żadne hobby nie jest nudne ale akurat transport to coś mega różnorodnego i interesującego - te wszystkie projekty, różnorodny tabor, niesamowite widokowo linie, ciekawa historia, niesamowita architektura i inżynieria. Dzięki pasji do transportu można zwiedzać świat właśnie tym transportem! :) Wokół tematyki transportowej powstało mnóstwo skansenów, muzeów, zabytkow, turystycznych linii kolejowych. Jeśli uważasz, że ciekawostki transportowe są śmieszne to rzucam mocne porównanie. Ilość osób jakie odwiedza skansen kolejowy w Rudach to ok. 35 tys. osób rocznie. To kilka razy więcej niż Muzeum Ognia w Żorach w które wpompowane wiele milionów zł na budowę i sporo pieniędzy na promocję. Rud nie trzeba promować - po prostu każdy chce to zobaczyć bo jest to MEGA ciekawe. A więc? Transport taki śmieszny i nieciekawy? W Polsce działa ponad 30 muzeów, skansenów, izb tradycji itd promujących historię kolei. Apropos znanych ludzi którzy interesują się transportem szynowym to jest wśród nich Michał Tusk - postać równie znana i medialna co jego ojciec. To Żory są mega nudnym miastem w którym nie można za bardzo rozwinąć skrzydeł i nie ma się czym interesować: transport ledwo co zipie, sport prawie umarł, kultury nie ma, imprez nie ma... Nuuuuda...

Ciekawa logika Arteks - taaaaaaakie nudne miasto, a ciągle się nim interesujesz. No brawo ty:D smutne te twoje życie musi być.

@Wryński - ale czemu piszesz kompletnie nie na temat? Bardzo dobrze, że Duda przyjechał do Żor bo jest prezydentem wszystkich Polaków i Żorzanie też mieli prawo gościć głowę państwa u siebie. A o dworcu nie masz nic do powiedzenia? Nie dziwi cię, że po 6 latach urodziła się wizualizacja? A sam projekt rewitalizacji może jest ok pod kątem wyglądu ale pod kątem tego jaką ma pełnić rolę jest bardzo marny. Gdyby tak chciała zagospodarować dworzec gmina Nędza - to nie miałbym nic przeciw. Ale miasto? Czemu wasze władze biorą przykład z Radlina w przypadku gadżetu, a nie biorą przykładu od Wodzisławia czy Rybnika które planują z niektórych dworców zrobić modne obecnie w Europie i Polsce centra przesiadkowe? Nie widzisz tego, że komunikacyjnie Żory cofają się zamiast iść do przodu? Rybnicka komunikacja cały czas się zmienia i cały czas na plus. W przeciwieństwie do KZK GOP wprowadzono parę innowacji o których tam można było pomarzyć. ZTZ jako pierwszy wprowadził e-bilety, monitoring w autobusach, informatory elektroniczne na przystankach czy jednolite malowanie. To żorska komunikacja wypada blado i to nie tylko przy KZK GOP, ZTZ, MZK - ale przy każdym innym organizatorze komunikacji w Polsce. Bo tylko w Żorach do komunikacji używa się tak słabego i małego taboru, a komunikacja nie ma nawet swojego organizatora(!). Zajmuje się tym chemik i pewnie jakiś człowiek w Urzędzie od wieszania rozkładów... Gminna amatorszczyzna! Wcale mnie nie dziwi, że jest taka obiegowa opinia w ROW, że w Żorach nie ma z kim rozmawiać na tematy transportowe... Oby coś się zmieniło po wyborach. Nie wiem czy wiesz, że KZK GOP będzie zlikwidowany co znamiennie skomentował prezydent Sosnowca "Likwidacja KZK GOP-u to było moje marzenie". A moim marzeniem nie jest likwidacja ZTZ bo wcale aż tak źle nie działa. :) Trzeba go tylko trochę zmusić do bardziej wytężonej pracy i będzie ok. W końcu też mamy w UM doradcę w dziedzinie transportu p. Mazura - transportowca z wykształcenia. Nie mam żadnych kompleksów - raczej chce was tylko uświadomić jak Żory się cofają - dzięki bardzo zaściankowym i niekompetentnym władzom. Kompleksy ma się wobec lepszych... a dla mnie Żory to dno w wielu dziedzinach.

Kolego powyzej. Ty to masz obsesje a nie pasje. Najgorzej, ze jeszcze zmuszasz wszystkich dookola do Twojego punktu widzenia a jak ktos sie z Toba nie zgadza to w Twoich oczach jest przegrywem.
Zrozum, ze niektorzy (czytaj wiekszosc) maja tam gdzie slonce nie dochodzi to czy pociag jedzie przez Zory czy nie. Czy jest centrum przesiadkowe albo super duper galeria handlowa doskonale skomunikowan z rybnickimi slumsami.
Osobiscie pociagiem jechalem 18 lat temu a autobusem 12. Takze w d. .. mam czy w Zorach jest dworzec. W miescie w UK gdzie mieszkam jest bezposrednie polaczenie kolejowe do Londynu. Zgadnij czym jezdze do Londynu (jesli musze bo nienawidze tego miasta)?
Bedac w PL na swieta pojechalem do Rybnika popodziwiac ten 8 cud swiata. D.. mi nie urwalo. Takze oddawaj sie swojej pasji ale nam tu nie marudz. Idz sobie gdzies indziej to moze tam cie ktos polubi.

Arteks ma pełną rację co do stanu transportu i pomysłów na jego realizację w Żorach. Wypadamy bardzo źle, ale z uwagi, że pisze to Arteks to nie potraficie się z tym pogodzić. Dzięki takim ludziom jak Wy Socha szasta pieniędzmi od x lat i spycha na margines nasze miasto.

@mała mi, zgadzam się z Tobą że takie uogólnianie „Wy” to jest prostactwo. Choć częściowo @Bartosz Banaś ma rację, to jednak obrona tego zapyziałego prowincjusza – opluwającego wszystko co żorskie – Mu nie wyszła. Być może dopiero zaczyna czytać komentarze.

Zgadzam się również z Tobą w temacie, cytuję: „ dlaczego indolencja władz ma decydować o tym czy tu zostanę czy też nie? To jest bardzo ważne, to MY mieszkańcy Żor, to MY Polacy, mamy decydować o swojej małej i tej dużej ojczyźnie. Władza to są najemnicy (przepraszam za wyrażenie), których zatrudniamy za nasze pieniądze by sprawnie zarządzali w naszym imieniu i za nasze pieniądze.

@Bartosz - i takie samo mam odczucie. W Żorach jest jakaś niska świadomość społeczna i taki charakterystyczny naiwny przyklask - wszystkiemu co robią władze miasta. A niestety robią wyjątkowo dużo błędów czy nieprzemyślanych rzeczy jak w mało którym samorządzie. Nie wiem czy zauważyłeś, że przez lata tolerowano w Żorach fatalny dla wizerunku miasta stan dworca kolejowego (zaniedbana rudera) i autobusowego (te wiaty wyglądają jakby z czasów planu V letniego). I teraz zamiast wykorzystać fakt przejęcia dworca i zrobić z tego jakieś reprezentacyjne centrum przesiadkowe dla całego miasta wraz z rewitalizacją i estetyzacją całej okolicy to co robią władze Żor? W przypadku dworca kolejowego , chcą tak naprawdę tylko odnowić budynek w prowadzić tam jakąś organizację społeczną, a jednocześnie zapowiedziano przebudowę d. dworca autobusowego przy Ofiar Oświęcimskich. Po co w tak małym mieście dwa dworce i dwie inwestycje takiego samego rodzaju? Po co na Ofiar O. jakieś centrum przesiadkowe - z czego do czego mają się tam przesiadać mieszkańcy Żor? Tam wystarczyłby jakiś ładny, duży przystanek z nowoczesną wiata, a prawdziwy reprezentacyjny dworzec możnaby umieścić obok kolejowego przy okazji byłby sens do działania w środku gastronomii itd. Byłoby to ekonomiczniejsze w utrzymaniu i przejrzyste dla podróżnych i odwiedzających Żory po raz pierwszy. Widzisz tu jakąś logikę bo ja kompletnie. Nie widzę też logiki w tym, że za najbardziej potrzebną i pierwszoplanową dla Żor inwestycję uznały tężnię - zamiast właśnie dworzec!!! Wierz mi, że trochę się interesuję kwestiami transportu czy modnych obecnie centrów przesiadkowych. Z tak słabym pomysłem jak w Żorach - nie spotkałem się w żadnym innym polskim mieście. A jeśli chodzi o takie centra przesiadkowe w mniejszych miastach to polecam się zapoznać z pomysłami np. Wodzisławia, Pszczyny, Cieszyna lub Nysy. Władze Żor przygotowały projekt dla "Wólki Zbożowej", a nie miasta... @monoceros - niedawno prezes KŚ zapowiedział, że po remoncie linii kolejowej do Wisły wrócą połączenia ROW-Wisła. PKP IC będzie miała interes w przyszłości puszczać przez Żory pociągi na linii Wrocław-Zakopane bo po różnych modernizacjach będzie to najkrótsza trasa łącząca zachodnią Polskę ze stolicą Tatr. I tak mógłbym wiele, wiele jeszcze pisać ale po co... Niech sobie Żory mają tą samą rangę dworca co Szczejkowice i władze o mentalności wójtów. ;) @Józef - a koncentracja na komentatorze zamiast na treści artykułu lub komentarzy to nie jest prostactwo? Jak dla mnie ogromne bo to świadczy albo o poziomie frustracji komentatorów albo braku jakiejkolwiek wiedzy potrzebnej do zabrania głosu na wybrany temat. @mała mi - oboje mamy prawo do swoich opinii i ocen. Uczeń w szkole nieprzygotowany do lekcji - zasługuje na ocenę negatywną. Wasze władze zachowują się w wielu dziedzinach jak taki słaby uczeń, a ty i parę innych osób jeszcze je wspieracie zamiast wymuszać zmianę polityki. Nie znasz się na dworcach - po co mnie atakujesz? Poza tym nie dziwi cię to, że remont tego dworca ma kosztować 6 mln zł, a na pokrycie samych odsetek bankowych od kredytów pójdzie w tym roku 15,7 mln zł? Nie widzisz kompletnej absurdalności ekonomicznej działań waszego prezydenta? Przejrzyj na oczy bo za jakiś czas może braknąć kasy nawet na latarnie...

@Arteks: "ZTZ jako pierwszy wprowadził e-bilety, monitoring w autobusach, informatory elektroniczne na przystankach czy jednolite malowanie. " - oprócz tej pierwszej rzeczy, czyli e-biletów, czego brakuje w Żorach? E-biletów nie potrzebujemy, bo komunikacja jest darmowa. Dlaczego w Żorach mamy takie, a nie inne autobusy i dlaczego są małe? Ja bym Ci kazał takim Solarisem wymanewrować na żorskich, osiedlowych uliczkach, gdzie nawet obecne busiki mają problem. Do tego gęsta sieć przystanków, jadąc np. do teściów, łącznie pieszo pokonuję może ze 20 m., nie opłaca mi się jechać samochodem, bo z parkingu mam dalej, niż z przystanku. Faktem natomiast jest, że wiele żorskich inwestycji jest całkowicie nietrafionych z domem ognia na czele, że o karuzeli na rynku nie wspomnę. Centrum przesiadkowe? Na początek wystarczy porządny parking przy PKP, bo teraz jest niby tabliczka, że parking, a jest kupa błota i TIR-y poparkowane tak, że ciężko przejechać. Do tego dobre skomunikowanie autobusowe z i do centrum miasta w godzinach przyjazdu i odjazdu pociągów. Mam nadzieję, że tych pociągów będzie coraz więcej.

@geronimo - ja niczego nie dyktuję tylko wykazuję jak Żory stają się co raz bardziej zacofanym miastem. Jeśli uważasz, że u was ludzie chcą korzystać tylko z aut to po co jedną z nielicznych rzeczy jaką chwalą się władze jest ...bezpłatna komunikacja. Po co ona skoro według ciebie wszędzie można dojechać autem? Po co więc ma być remontowany dworzec - jeśli rzeczywiście uważasz że pociągami "się nie jeździ"? Taniej byłoby go zburzyć i teren sprzedać pod kolejną Biedronkę. @azan - a mnie nie interesują jakieś twoje głupie żale i wycieczki personalne. Macie totalnie beznadziejne władze i efekty tego są co raz bardziej widoczne. Żory się cofają - w każdej dziedzinie. Pieniędzy nie ma już prawie na nic. Głupie inwestycje z czasów wesołej twórczości przynoszą straty... Przecież nie chodzi tylko o transport. W Żorach nie ma niczego co funkcjonowałoby dobrze. Potrafisz wyjaśnić dlaczego jednocześnie władze Żor ogłosiły wizualizację dworca Żory i uruchomienia centrum przesiadkowego na Ofiar O.? Przecież to się jedno z drugim kłóci?! Centrum przesiadkowe przy kolei to bym zrozumiał ale z czego na co można się przesiadać koło Rynku jak przecież PKSów już prawie nie ma? @martin - dzięki, że są osoby które potrafią się merytorycznie wypowiedzieć. Bo niestety większość wypowiedzi świadczy o tym, że
w Żorach nawet urzędnicy nie potrafią już bronić swoich decyzji. Jedyne co robią to atakują merytorycznych komentatorów. W Żorach co raz mniej ludzi którym na czymś zależy. Ci ambitniejsi po prostu uciekają z Żor bo to miasto dzięki ekipie Sochy nie ma żadnej przyszłości. Bo jaką przyszłość ma mega zadłużone miasto w którym nie ma żadnych inwestycji? Z którego nie można się wydostać niczym poza jakimiś skrzynkami lub własnym autem? Po co mieszkać w mieście w którym nic się nie dzieje i nie ma komu kibicować?
Napisałeś, że większe autobusy się nie zmieszczą na osiedlowych uliczkach. Po 1) nie każda linia jeździ osiedlowymi uliczkami (MZK jakoś sobie radzi czyż nie?) po 2) ci najlepsi producenci taboru też mają w ofercie małe autobusy. Tylko, że u was władze wybierają z premedytacją tandetę bo "jest tańsza". A wybierają to co tanie bo... nie mają już na nic pieniędzy. Rybnik przeznacza na sport 6 mln, a Żory 1 mln. ..

Widze ze kolega ze powoli nerwy traci. Pewnie sie zastanawia jak taki pasjonat transportu jak on nie potrafi przekonac do swoich racji bandy zorskich tumanow.
Swiatly mieszkaniec eksluzywnego penthousu na rybnickich nowinach gdzie wszedzie jezdzi transportem publicznym bo na auto go nie stac. I na budowe domu pewnie tez nie. Juz ci kiedys pisalem, ze musisz byc strasznie czyms zakompleksiony

Ale z naszym prezydentem to juz pojechales. Nie ladnie komus wytykac gdzie i w jakich warunkach sie urodzil. Moze i urodzil sie na podkarpaciu w biednej rodzinie ale teraz siedzac w swoim fajnym domu z ciebie smieje jak czyta, ze mu koles z blokowiska przytki robi.

Zenujacy jestes

PS: prosze odpisz szybko bo mi sie w pracy nudzi a ty zawsze mnie rozbawiasz

Juz ci kiedys probowalem wytlumaczyc czemu nie mieszkam w Zorach czy nawet w Polsce ale widze , ze nie zrozumiales. Jesli uwazasz, ze skoro wyprowadzilem sie z Zor tzn ze nie warto tam mieszkac to znaczy, ze w Rybniku tez nie warto skoro ja tam nie mieszkam (a uwierz mi ze mnie stac ). Taka twoja logika
Przeplacam za parking bo mnie stac i wole jezdzic autem niz kisic sie w pociagu np z Toba.
Co bedziesz gadal z zacofancami zorskimi. Idz sie madrzyc do siebie ale z tego co czytam u siebie tez nie jestes popularny

@Arteks, Ty jesteś jednak Osobistością, ambiwalentną, ale jednak. Masz tylu polemistów…

Ja zaczynam patrzeć na Twoje komentarze innym okiem. Myślę że Ty Żory kochasz i chcesz by tu działo się jak najlepiej. Odczytując twój przedostatni komentarz, bardzo wyraźnie widać, że chcesz ustrzec Żory przed kardynalnymi błędami jakie popełniono w Rybniku. Podam dwa przykłady:

=1=
„Po co więc ma być remontowany dworzec - jeśli rzeczywiście uważasz że pociągami "się nie jeździ"? Taniej byłoby go zburzyć i teren sprzedać pod kolejną Biedronkę.”
=2=
„Centrum przesiadkowe przy kolei to bym zrozumiał ale z czego na co można się przesiadać koło Rynku jak przecież PKSów już prawie nie ma?”

Tak właśnie postąpiono w Rybniku, zburzono dworzec PKS i wybudowano Biedronkę. Zamiast w tym miejscu zrobić dworzec autobusowy i świetnie zorganizowane centrum przesiadkowe jak przystało na miasto które ma ambicje bycia centrum regionu, wyście to zaprzepaścili. Przyjdzie czas, pójdziecie po rozum do głowy i powstanie prawdziwe centrum przesiadkowe przy dworcu PKP.

Za Twoją walkę, by w Żorach powstało centrum przesiadkowe (CP) przy dworcu PKP – szacun. Też uważam, że tam powinno powstać CP i wszystkie linie BKM tam powinny się zbiegać. Aby to centrum miało sens, autobusy wszystkich linii (prócz dwóch okrężnych – 01 i 02) powinny kursować co godzinę i przyjeżdżać o tej samej porze do CP. A po 5 minutach odjeżdżać do przystanków końcowych. W ten sposób z każdego przystanku BKM można byłoby dojechać do każdego innego przystanku BKM nie czekając dłużej na przesiadkę jak 5 minut.

@gestskoczka - trochę się rozumiemy bo parę rzeczy nas łączy np. patriotyzm lokalny. Nie, ja nie kocham Żor natomiast lubię Śląsk, a jeśli lubię Śląsk to taki jaki on jest z pełnią różnorodności i skrajności. Prosiłem cię abyś nie porównywał sytuacji z rybnicką Biedronką z kilku powodów 1) w tamtych czasach Biedronka kojarzona była z wyzyskiem pracowników i sprzedawaną tandetą i nie pamiętam aby ktokolwiek popierał tę budowę, nawet Fudali się od niej odciął. 2) komentatorzy w tym i ja byli gremialnie przeciw tej inwestycji - gdybyś był obiektywny powinieneś to docenić. 3) teren nie należał do miasta tylko do PKS - to oni sprzedali go cwaniakom skupującym tereny dla różnych sieci handlowych, a cwaniaki sprzedali tym kto zapłacił najwięcej. 4) dworzec autobusowy w tym miejscu w tamtych czasach już bardzo słabo wykorzystywany, czas pokazał, że dzisiaj nie miałby kto już z niego jeździć bo PKS-u nie ma. 5) Rybnik ma swoje dworce kolejowe i ma swój autobusowy dla obsługi międzynarodowej, miejskiej czy ostatnich PKS-ów jakie zostały - dworzec jest nowoczesny, klimatyzowany, wyposażony w toalety, poczekalnie, automat z napojami, monitoring - po co więc byłby drugi. Przejedź się kiedyś autobusem 52 do końca to zobaczysz czy jest to obiekt godny miasta czy nie. 6) Rybnik nigdy nie miał pecha na dworce - rudery (za wyjątkiem Towarowego ale to poza centrum), a też krytykowałem władze za to, że go nie przejęły! 7) nie dałoby się w miejscu obecnej Biedronki stworzyć centrum przesiadkowego bo jest to z 200 metrów od dworca PKP, a więc za daleko dla osób z bagażami, niepełnosprawnych, seniorów itd. Centra przesiadkowe tworzy się przy samych dworcach. Zdradzę ci pewną tajemnicę z mojego przecieku - władze Rybnika prowadzą negocjacje z PKP a dokładniej spółką X-city odnośnie kolejowych terenów wokół dworca. W przyszłości tam ma powstać nowoczesne centrum komunikacyjne Rybnika wraz ze zmodernizowanym naszym dworcem. Więc nic nie zaprzepaszczono. Wręcz przeciwnie - słynna zasada "door to door" będzie zachowana. Sprawdź sobie na google maps ileż tam jest miejsca jak zostaną zburzone te stare obiekty kolejowe obok dworca PKP. Dziękuję, że doceniasz mój pomysł odnośnie stworzenia centrum przesiadkowego w Żorach naprzeciw dworca PKP. Ożywiłoby to Kleszczówkę, umożliwiłoby walkę o rewitalizację linii Żory-Orzesze. Umożliwiłoby sprawne przesiadki. Pozwoliłoby na ekonomiczne wykorzystanie wnętrza dworca który mógłby być zamieniony na przestrzeń żyjącą przez cały dzień z małymi punktami handlowymi i gastronomicznymi czy jakąś mediateką. Byłaby to taka mała brama wjazdowa dla miasta - gdzie można by skierować wszystkie autobusy międzynarodowe, busiki, MZK, ostatnie PKS-y, taksówki itd. Dodałoby to Żorom prestiżu bo korzystaliby z takiego centrum także mieszkańcy Jastrzębia, Woszczyc, Pawłowic i okolicy np. przesiadający się na pociągi do Wrocławia, Raciborza, Bielska, Zakopanego itd. Ale żeby ta piękna wizja mogła się spełnić - należałoby zmienić prezydenta w najbliższych wyborach. Ten obecny prowadzi Żory w kierunku głębokiej prowincji w której nieracjonalne zadłużenie pochłania ogrom środków jakie mogłyby iść na inwestycje. Zauważyłeś wreszcie, że Żory tylko za opłaty bankowe i odsetki wydały w zeszłym roku 17,5 mln, a w tym 15,7 mln? Przecież za takie pieniądze możnaby zbudować mega wypasione centrum przesiadkowe, oprócz tego jeszcze starczyłoby na tężnię, i pewnie remont tego zapuszczonego b. dworca autobusowego na Ofiar O... Ja byłem bardzo zadowolony z Fudalego i jego ekipy ale muszę przyznać, że na zmianie w UM Rybnik bardzo skorzystał. Jednak młodość i nowi ludzie zawsze dodają nowych idei, spojrzenia na pewne sprawy, problemy itd. Ktoś tu napisał, że nie warto dla 7 par pociągów tworzyć centrum przesiadkowego. A skąd wiecie ile ich będzie za 5 lat? Wodzisław jak zaczął w 2014 miał 6 par pociągów... Cieszyn ma obecnie 2 pociągi do Katowic i 3 do Czechowic. Ale władze Cieszyna i Wodzisławia miały wizję i chciało im się lobbować o więcej pociągów.

Arteks ty niereformowalny uparciuchu. Adama Fudalego 7 marca 1951 r. przyjęła na świat hebama w pod-raciborskich Markowicach. Markowice wcielono do Raciborza w 1977 r. Tata jego J. pochodził z P. na Podkarpaciu a mama Z. mieszkała na miejscu we wsi Markowice.

Arteks rodzina matki Fudalego owszem od pokoleń mieszkała w Markowicach, natomiast jego ojciec nie był Ślązakiem, pochodził z Podkarpacia z miejscowości zaczynającej się na PAW...... . Do Rybnika się przyżenił. Zapytaj Fudalego to ci powie. Nie przekręcaj rzeczywistości.

@geronimo - o świeczkach na choince wspominał w wywiadzie sam Socha, z kolei Fudali w wywiadach opowiadał, że jeździł z kolegami na sankach w miejscu gdzie obecnie stoi Teatr Ziemi Rybnickiej i mieszkał z rodzicami najpierw na Zielonej, a potem na Hutniczej. Gdyby to była nieprawda - hejterzy i jego przeciwnicy, a także jego rówieśnicy na pewno by temu zaprzeczyli... To ty przekręcasz rzeczywistość w niewiadomym celu, a o dworcu nie potrafisz napisać ani jednego zdania - dlaczego Socha decyduje się na taki słaby i nieprzemyślany projekt? Dlaczego chce zamiast bramy miasta i centrum przesiadkowe zrobić tam rodzaj ośrodka pomocy społecznej...

Arteks włącz funkcję myślenie. Całkowicie zgadzam się z Azanem po co? Po co wskrzeszać żorską kolej skoro nigdzie nią nie dojadę szybciej niż autem albo np. busem Inter? Chętnie pojechałbym do mojej ukochanej Wisły koleją a później do jeszcze bardziej ukochanej Istebny busem pod warunkiem, że będzie to trwało max. 1,5 h. A to przy tej infrastrukturze jest niemożliwe i bez kupy kasy na inwestycje, które się za życia moich potomków nie zwrócą niemożliwe. Na dworcu mogłaby jedynie powstać filia naszego muzeum, skądinąd bardzo dobrej instytucji.

@azan - chyba tak myślisz bo mieszkasz na zadupiu i chcesz to w jakiś sposób usprawiedliwić. Ale jak można mówić o tym, że postęp technologiczny wyprze kolej osobową kiedy w większości krajów Unii Europejskiej rola kolei w przewozach cały czas rośnie i to znacząco. Koleje Czeskie przewiozły w zeszłym roku ponad 3 mln więcej pasażerów niż w poprzednim, Koleje Niemieckie przewiozły 81 mln więcej pasażerów niż w poprzednim roku. A co się mówi o przewozach kolejowych w Polsce? "Renesans kolei to już nie tylko przypadek europejski, ale również i polski – mówi Krzysztof Mamiński, prezes PKP. – Polska kolej rozwija się w sposób spójny – podsumowuje Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury i transportu. Dodaje, że na kolej wracają też pasażerowie. Mówią o tym również dane PKP Intercity. – W planie na 2017 r. mieliśmy założone ok. 39 mln pasażerów. Spodziewamy się ok. 43 mln pasażerów – wylicza Marek Chraniuk, prezes PKP Intercity." Warto również wspomnąć, że Koleje Śląskie przewiozły w zeszłym roku 420 tys. pasażerów więcej - więc nawet w naszym regionie to widać.
Nie czytasz nawet artykułów w śląskiej prasie bo jakbyś czytał to wiedziałbyś, że wkrótce zakończy się remont linii Żory-Chybie, a w 2020 roku jest szansa, że z RPO będzie wyremontowany odcinek z Chybia do Wisły. Trzeba być ślepym aby nie widzieć powolnego schyłku przewozów busiarskich. Nasza stolica województwa - Katowice, buduje centra przesiadkowe przy wjeździe do miasta aby ograniczyć wjazd przestarzałych busików do centrum. @geronimo @azan - jeśli naprawdę wierzycie w to co piszecie to po co władze miasta chcą więc remontować dworzec? A może jest inaczej i piszecie takie brednie tylko aby usprawiedliwiać komunikacyjny marazm Żor? Wczoraj spadło trochę śniegu i TVN pokazywał Wiślankę jako przykład zakorkowanej i nieprzejezdnej drogi... Iluż ludzi którzy dojeżdżają autami czy busikami w nich utknęło? A jak w ogóle niebezpieczne jest poruszanie się w takich warunkach?
Największy ruch jest na tych drogach - gdzie zawodzi alternatywny transport czyli Wiślance - która obsługuje Żory, Jastrzębie, Pawłowice, Cieszyn - miejscowości wykluczone z transportu zbiorowego. Żory są w kiepskiej sytuacji - ale uważam, że w dużej roli przyczyniły się do tego władze miejskie i ich zaściankowa polityka. Wszystkie inne samorządy współpracują z koleją, władzami województwa, lobbują, działają. Najlepszy przykład to mały Cieszyn który wylobbował sobie odtworzenie zamkniętej i rozkradzionej linii 190 do Goleszowa (i dalej w kierunku Chybia, Pszczyny, Katowic).
Tylko wasze władze są oderwane od rzeczywistości. A przecież słabe skomunikowanie Żor z GOP spowodowało bardzo słabe wyniki odwiedzin w Twinpigs. Podobno niedoszacowanie odwiedzin jest ogromne, straty też. Moim zdaniem to efekt kiepskich połączeń, także kolejowych i kompromitacja władz miasta które nie łączą faktów.

@bartolini - tylko, że w Katowicach nie myślą w tak zaściankowy sposób jak na żorskich osiedlach. Busy mają być w przyszłości wywalone z centrum, a ta przyszłość jest już nieodległa. W tej chwili centra przesiadkowe albo są w fazie realizacyjnej albo projektowej. Poza tym te busiki stoją już obecnie w dużych korkach w Mikołowie, Piotrowicach, potem na Mikołowskiej i wreszcie na Sokolskiej... Niedawno ktoś znajomy z Jastrzębia mi mówił, że jechał do Katowic prawie dwie godziny...

@bartolini - nie żartuj z tą taniością busów. Przecież wszystko to co tanie przeważnie jest o kant d. obić... Tani opał, tanie meble, tanie jedzenie, tanie AGD... Czasowo busy może były kiedyś szybsze ale obecnie już nie bo na zjazdach z A1 często są korki tak samo jak wiecznie zakorkowane: Mikołowska w Rybniku, Mikołowska w Katowicach... Wasze Drabasy czy BusBrothersy też stoją w korkach, a czas jazdy znacząco się wydłużył w porównaniu do czasów kiedy się pojawiły. Busiarstwo w każdym większym mieście w Polsce jest już obecnie passe. Może tylko w Żorach jest to jeszcze "top" ale już w Jastrzębiu czy Cieszynie narzekania na busiki są powszechne - wystarczy poczytać co piszą o nich i o ich "poziomie" mieszkańcy tych miast. A wy chwalicie się busikami tylko w anonimowych pyskówkach. Nikt z was na jakimś dyskusyjnym ogólnopolskim forum samorządowym nie chwaliłby się, że ich miasto z województwem łączą... wyłącznie prywatne firmy busikowe. Bo to kompletny obciach w dzisiejszych czasach. W naszym województwie już tylko dwa miasta nie mają połączeń publiczną komunikacją z Katowicami. Są to: Jastrzębie i Żory. Prawdziwe czarne dziury na mapie województwa...
Na kolei przybywa inwestycji, przybywa bardzo nowoczesnego taboru z klimatyzacją, wygodnymi fotelami czy toaletami z obiegiem zamkniętym i drzwiami uruchamianymi przez pasażerów. Nie martw się o Rybnik gdzie pociągów przybywa, a władze miasta ściśle współpracują z UMWŚ, PKP czy KŚ. Na trasie z Rybnika do Katowic ilość pociągów regularnie przybywa od 2013 roku. A w tym roku drastycznie wzrośnie ilość pociągów z Rybnika do Wodzisławia w związku z projektem "aglo-kolej". W 2016 pojawiły się pociągi do Bohumina i Pragi, a w 2017 do Budapesztu! :))) Wy żyjecie w innym, trochę gorszym świecie gdzie czas się zatrzymał i jest ciągły marazm stąd te wasze fascynacje busikami (niespotykane już gdzieindziej), niedocenianie kolei która przeżywa w Polsce i na świecie istny renesans czy nieznajomość jak powinny wyglądać współczesne dworce. Bo Żory = MEGA zaścianek!!!

@Arteks - aż dziwne że twój znajomy miał odwagę ci się przyznać że jeździ tymi busikami. Dziwne że nie wybrał trasy Jastrzębie - Rybnik - Katowice. Hmmm ciekawe dlaczego?
Ty masz ulubiony dworzec PKP w Żorach, a ja mam ulubiony dworzec PKS w Katowicach, który jest jeszcze gorszy niż te wiaty u nas. A ile lat Katowice czekały na remont dworca PKP? Także weź się zastanów kto tu robi sobie siarę...
A jeśli te śmieszne busiki stoją w korkach to inne pojazdy też. A ty jako mieszkaniec najbardziej zakorkowanego miasta w naszym rejonie, lepiej nic nie pisz na temat korków.
I jeszcze jedno - pojedź do Krakowa i zobacz ile tam jest śmiesznych busików, które nie przyjeżdżają z Żor.

"@azan - chyba tak myślisz bo mieszkasz na zadupiu i chcesz to w jakiś sposób usprawiedliwić. Ale jak można mówić o tym, że postęp technologiczny wyprze kolej osobową kiedy w większości krajów Unii Europejskiej rola kolei w przewozach cały czas rośnie i to znacząco. "
Ty jesteś za głupi, żeby to zrozumieć Arteksie. To jest dyskusja na innym poziomie intelektualnym i mentalnym i na innym forum. Za 10 lat wszystko się zmieni. Koń też był na topie kiedyś i to jak długo.
I proszę cię nie odpisuj mi więcej i nie podniecaj się tak tą koleją jak przy jakimś pornolu

Olaboga jasnie pana Arteksa obrazajo.

Dworzec zburzyc. Pociagi sa dla biedakow

@mała mi - nie potrafisz czytać ze zrozumieniem. Zastanów się czy te dyskusje są w ogóle dla ciebie? A może lepsze dla ciebie będą "szafiarki" niż tematyka dworcowa??? ;) Pisząc o przerażającym dworcu miałem na myśli katowicki. Wyraźnie napisałem, że stamtąd "busiki odjeżdżają do Żor". Gdybym znał życie tylko z internetu to nie zdawałbym sobie sprawy z urągających warunków odprawianych busików w Katowicach. Porównanie dworca kolejowego z autobusowym jest druzgoczące. Ale ten problem będzie wkrótce rozwiązany bo Katowice budują kilka centrów przesiadkowych z myślą o autobusach i busikach. Za jakiś czas dworzec z ul. Skargi zniknie. Ale Żorzanie i Jastrzębianie którzy przez lata odjeżdżali z tego przygnębiającego miejsca pewnie będą mieli traumę. Całość transportu Katowice-Żory to jeden wielki obciach. Ktoś mógłby powiedzieć, że Europa i XXI wiek wam w ostatnich kilkunastu latach uciekły... ;P