Żory z rowerami miejskimi czwartej generacji! Czeka na nas 80 jednośladów

Dla niezorientowanego: około 10, ale nie wszystkie są asfaltowe.

Po co komu wypożyczalnia jak nie ma po czym jeździć? @azan3 - rzuć przykładem bo ja byłem z 3 lata temu na rowerze w Żorach i nie spotkałem ani jednego kawałka gdzie rowerzysta mógłby "zaszaleć" - czy coś się zmieniło? Jechałem od Gichty, koło dworca przez centrum w kierunku Pszczyny. @Wryński - ale dałeś plamę... Zupełnie niepotrzebnie zahaczasz o miasta które profesjonalnie traktują rowerzystów - zamiast odpowiedzieć na moje proste pytanie. Wyraźnie nie jesteś w temacie bo dla nikogo kto bywa na zachodzie kontrapas nie jest czymś dziwnym. A za to co napisałeś o Krakowie powinieneś spalić się ze wstydu bo akurat w Gdańsku i Krakowie zaczęto najwcześniej w Polsce wprowadzać kontrapasy (już z 10 lat temu). Dla ciebie ulice: św. Anny, Grodzka, Wiślna, Mikołajska czy Kopernika położone prawie w obrębie Starego Miasta to są "zadupia" Krakowa? Człowieku - dlaczego ktoś ci płaci za takie purtanie? Jesteś zupełnie nieprzygotowany do tematu tak samo jak w sprawie komunalki i finansów. Rybnik ma jeszcze wiele do nadrobienia w stosunku do najlepszych ale idzie w dobrym kierunku i bierze przykłady od najlepszych. :) Mamy świetnego oficera rowerowego w urzędzie który najpierw wprowadził standardy rowerowe, a potem plan mobilności - zaakceptowany przez władze miasta. Teraz wprowadza w życie rozwiązania prorowerowe z tak dobrym skutkiem, że Aleksander Kopia (oficer rowerowy Krakowa przez wiele lat) wypowiedział się również o Rybniku na łamach DZ: "Rybnik jest dziś najbardziej rowerowym miastem w województwie śląskim. Projekty, które są tu stosowane są wręcz rewolucyjne, wprowadzane na wielką skalę, bardzo śmiałe. Dlatego do Rybnika zaprosiłem urzędników, którzy są odpowiedzialni za tworzenie infrastruktury na terenie woj. śląskiego z różnych gmin, by zobaczyli, jak to można robić. Rybnik to wzór do naśladowania". Na przejeździe było bardzo dużo przedstawicieli różnych miast ze Śląska. Czy był ktoś z Żor? A jeśli nie to dlaczego - czyżby przez to, że Pruchnicki znowu przysnął? ;)

@azan3 - wasz prezydent rządzi nieprzerwanie od 20 lat, a efekty znikome. Napisałeś, że nie wszystkie asfaltowe - a gdzie i ile jest tych asfaltowych i czy coś powstało w ostatnich 4 latach? Bo ja nie kojarzę w ogóle aby coś otwierano w ostatnich latach - a przecież wpadam regularnie na tuzory i władze na pewno by się tym chwaliły tak jak np. zrobiły ogromne święto z otwarcia jakichś schodów w Cegielni. U nas w czasie zaledwie 4 lat Kuczery u władzy: powstało 17 km nowoczesnych dróg asfaltowych (w tym 3 km kontrapasów znanych przeważnie z wielkich miast o których wspomina Wryński), uchwalono plan mobilności miejskiej, wprowadzono standardy rowerowe, już przetargi są rozstrzygnięte dotyczące stacji przesiadkowych dla rowerów, uruchomiono wypożyczalnię rowerową - bo jest gdzie i po czym jeździć. Utwardzono też jedną z dróg leśnych prowadzących do ośrodka Kotwica. Uruchomiono też taką trochę bezkolizyjną "autostradę" rowerową przy Bulwarach Nacyny z przebudowanym przepustem umożliwiającym bezkolizyjny przejazd pod Kotucza. Poza tym uruchomiono tor rolkarski, dwa pumptrucki i mały tor rowerowy dla maluchów, w budowie są drogi rowerowe na Raciborskiej, na Żorskiej, przedłużenie bulwarów w kierunku Hallera oraz przepust dla pieszych i rowerzystów przy stacji kolejowej R. Paruszowiec. Myślę, że dobijemy w tym roku do 20 km. :) Nie liczę tych które są z polbruku - bo te powstały przed Kuczerą i są już obecnie trochę passe. Teraz króluje w Europie tylko asfalt w terenach miejskich na drogach rowerowych i Rybnik nie żałuje kasy na to aby rowerzystom żyło się wygodnie i było tak jak w europejskich miastach. A gdzie Żory? Jak zwykle zostały "w lesie"?

" rzuć przykładem bo ja byłem z 3 lata temu na rowerze w Żorach i nie spotkałem ani jednego kawałka gdzie rowerzysta mógłby "zaszaleć" - czy coś się zmieniło? Jechałem od Gichty, koło dworca przez centrum w kierunku Pszczyny." - toś poszalał naprawdę, jak tylko tam przejechałeś , to nie pojeździłeś po Żorach i rzeczywiście mogłeś niewiele zobaczyć. A "szaleć" na rowerze nie radzę, bo komuś krzywdę zrobisz. Co cię to obchodzi, gdzie i ile dróg rowerowych zrobili w Żorach, pilnuj interesów na swoim podwórku. Mój profesor powiadał, ze jak ktoś za dużo wie, to krótko żyje ;) Wszystkie drogi rowerowe powstały za kadencji Sochy, no bo niby kogo, przed 1998 nie budowano ścieżek rowerowych, dopiero zaczynano budować III RP

W którym miejscu mataczę według ciebie? To powazne oskarżenie, może do sadu z tym pójdziesz , co? ;) Nie widziałeś wszystkich ścieżek, bo przejechałeś w drodze z lasu Gichta do Pszczyny tylko 25 % Żor, więc co ty możesz wiedzieć o ścieżkach rowerowych, jak tu nie mieszkasz i tylko se przejechałeś po rynku może. Jeszcze raz cię pytam: po co ci wiedzieć, gdzie są teścieżki jak tu nie jeździsz? Jesteś szpiegiem czy co?

@azan3 - nie podałeś mi tych danych bo one ujawniłyby, że także w tematyce rowerowej Żory "leżą i kwiczą" i stoją w miejscu. Stąd napisałem, że mataczysz (czyli kręcisz) w sprawie długości dróg rowerowych. Pytasz po co mi to wiedzieć. Mieszkańcy Żor powinni wiedzieć, że ich władze wydały pieniądze na różne niepotrzebne pierdoły, a to co przydałoby się im dla rekreacji i codziennych dojazdów - czyli odpowiednia infrastruktura rowerowa - albo nie istnieje albo składa się z przestarzałego polbruku który w innych miastach jest już rozbierany w dzisiejszych czasach. A co według ciebie jest nieekologicznego w miejskiej ścieżce rowerowej z asfaltu? Skoro droga dla aut może być z asfaltu to czemu nie ścieżka dla rowerów? I nie chodzi tylko o komfort. Kilka różnych instytucji (w Polsce PAN) stwierdziło już kilka lat temu, że wibracje powstające w czasie jazdy rowerzysty po kostce brukowej lub polbruku są bardzo niekorzystne dla zdrowia. Dlatego polbruk - stosuje się jeszcze w miastach opanowanych przez zacofane władze miasta takich jak Żory. W tych bardziej postępowych od lat stosuje się tylko asfalt.

@azan3 - poziom twojej ignorancji podobny do Pruchnickiego, któremu nie chciało się nawet zmienić kilku kursów BKM aby dopasować je do pociągów i zamiast stonować to poszedł na konfrontację demonstrując, że funkcjonuje sam dla siebie, a nie dla mieszkańców. W twoim przypadku to samo - śmiejesz się z wibracji na kostkach - zamiast nie ujawniać swojej niewiedzy w temacie. Ale ty wolisz bronić żorskiej bylejakości która wychodzi przy okazji wielu różnych tematów. A bylejakość jest pokłosiem bardzo kiepskich władz - którym się nie chce przyjechać nawet na spotkanie jakie dla samorządowców zorganizował wojewódzki ekspert rowerowy Kopia. Władz które nie śledzą trendów i zmian jakie wprowadzane są w innych, bardziej nowoczesnych samorządach, władz które wydały pieniądze na głupoty, a nie potrafią dla swoich mieszkańców osiedli zrobić chociaż jednej wzorcowej asfaltowej drogi rowerowej w kierunku lasu.

@gestskoczka - Żory przeważnie są złym przykładem (nietrafione inwestycje, największe zadłużenie, brak innowacji) i wami się przeważnie straszy. Ale zdziwisz się, wymienię dwie rzeczy które możnaby pokazać innym samorządom ze Śląska (także Rybnikowi). Np. hospicjum żorskie które funkcjonuje z powodzeniem i jest placówką cenioną w całym województwie, można również pokazać blok komunalny jaki powstaje. Natomiast w przypadku rowerów faktycznie w Żorach nie tylko nie ma czego pokazać ale jest się za co wstydzić... Prawdopodobnie w urzędzie pracują ludzie o poglądach azana, dla których kostka bauma jest nadal "the best" - pełno jej na tzw. starówce i nieliczne drogi rowerowe też są budowane z niej jak w innych miastach 10-15 lat temu. W zasadzie po Żorach nie da się jeździć na rowerze i nie ma żadnych fajnych celów takich podróży jak u nas np. Zalew Rybnicki czy kopalnia zabytkowa. Przejedź się dziadku naszą "velostradą" na Bulwarach Nacyny i przez przepust pod Kotucza, a poczujesz się w lepszym, bardziej cywilizowanym świecie. :D Ale najlepsze projekty przed nami: https://www.rybnik.com.pl/wiadomosci,pod-rybnikiem-towarowym-powstanie-400-metrowy-tunel-dla-rowerzystow,wia5-3266-38067.html A u was pieniądze poszły na bzdury... w tym na niepotrzbne dla nikogo centrum przesiadkowe w centrum miasta.

@gestskoczka - to, że ktoś sobie zrobił swój folwark i doprowadził do ruiny finanse jakiegoś miasta to nie są pierdoły. Budżet miasta jest najważniejsza sprawa w danym samorządzie i stanowi o przyszłości mieszkańców i miasta. Gdyby Żory zbankrutowały - zaszkodziłoby to wszystkim okolicznym samorządom. Użyłeś niezbyt kulturalnych słów i nie w tą stronę w jaką powinieneś. Bo to, że jeden prezydent potrafi w ciągu 4 lat dokonać rewolucji w jakimś temacie i wybudować 17 km asfaltowych dróg rowerowych, a drugi nie potraf nawet 1/5 zrobić w ciągu 20 lat - to dowód na to, że "świeża krew" w każdym urzędzie bardzo się przydaje. U nas Kuczera ma z czego budować nowoczesne przedsięwzięcia nie tylko dla rowerzystów bo jego poprzednik zostawił finanse w doskonałym stanie. W Żorach przehulano kasę na bzdury i głupoty, a w dodatku władze kantują was chociażby w sprawach długu. Do statystyk podają tylko zadłużenie miejskie - i nawet ono jest bardzo wysokie 156 mln. Dzięki temu i tak Żory były na podium kraju najbardziej zadłużonych samorządów kilka lat temu. Ale nie udawaj, że nie wiesz (bo pamiętam, że kiedyś sam się temu bardzo dziwiłeś), że przecież to nie wszystko bo Żory mają też ukryte zadłużenie w miejskich spółkach to aż ponad 133 mln zł a więc zadłużenie 60 tys. jest horrendalne - być może największe w Polsce bo które miasto tej wielkości ma dług sięgający 290 mln zł? Co ciekawe ten dług z roku na rok wzrasta! Rozumiem twoją frustrację bo przyszłości w Żorach nie ma. Nawet porządnego kawałka drogi rowerowej nie ma już z czego budować... Rowerzyści w Żorach mają przechlapane. A wypożyczalnia powstała bo tak naprawdę finansuje ją firma która te rowery postawiła, koszty dla miasta są duże. Ale tak jak napisałem w Żorach nie ma po czym i gdzie jeździć bo fajnych, zadbanych ośrodków i miejsc rekreacji nie ma, a dróg asfaltowych też nie ma. Rowerzystów zapraszamy do Rybnika - tu się jeździ!!! :D

Nie przesadzaj człowieku pisząc: „Użyłeś niezbyt kulturalnych słów i nie w tą stronę w jaką powinieneś.” Na twoje łgarstwa to była mowa salonowa. Potrafię znacznie soczyściej, w końcu ponad 25 lat pracowałem pod ziemią, a wychowywałem się pomiędzy barem a piwiarnią.

Ja napisałem ci nader delikatnie, bo jak miałem napisać na twoją potwarz w stosunku do Żor: że to miasto najbardziej zadłużone? Nie rżnij niewiniątka, bo doskonale wiesz że są miasta znacznie bardziej zadłużone, wymienię kilka: Wałbrzych 4’889zł na osobę, Toruń 4’391, Wrocław 4’193 zł na osobę. Nawet Warszawa, ma 2’923 zł, więc Żory z zadłużeniem 2’524 zł na osobę nie wypadają najgorzej.

Fakt że miasto zadłużone jest również miejskich spółkach źle świadczy nie tylko o zarządach tych spółek (nieudolni?), ale i o władzach miasta, które powinny stać na straży naszych interesów, a to tolerują. Oczywiście wściekły jestem za zadłużenie gminy Żory, bo nie wiem na co władze wydawały – również w moim imieniu – nic nam nie tłumaczyli, a my ciężko na nich harujemy.

Jestem też ciekaw, ile tych złotówek zadłużenia wypada na każdą osobę w Polsce przez rządy w ostatnich kilkunastu latach. Nie chcę cię martwić Arteksie, ale jesteśmy – my Polacy – znacznie bardziej zadłużeni niż mieszkańcy Wrocławia, Warszawy czy Żor.

Do Pana ~gestskoczka. Popatrz na poddaną reanimacji ul. Wodzisławską, chodniki po obu stronach jezdni o tej samej szerokości, wyłożone puzlami. Na pewnych odcinkach (dość długich) psa z kulawą nogą nie spotkasz. A można było z jednej strony "pocienić", a z drugiej poszerzyć i wydzielić prawdziwą ścieżkę rowerową. Znaki o współistnieniu pieszych i rowerzystów można postawić nawet na klatce schodowej. To nie jest rozwiązanie. A tak swoją drogą, jak idzie budowa mieszkań czynszowych (własne mieszkanie bez kredytu?) na os. Pawlikowskiego. Zawsze byłeś przeciwnikiem zaciągania kredytów bez wiedzy mieszkańców. W tej kwestii byłeś za. Dlatego zwracam się z pytaniem do Ciebie. Na stronach UM i ZTK od roku ... to samo. Żadnych rozliczeń i choćby zdania o postępach w budowie. To co widać może być bardzo mylące.

@Arteks, masz do mnie pretensje że niegrzecznie się odzywam do takich jak Ty. Ja staram się „adekwatnie polemizować z interlokutorem”. Skoro Ty chcesz mijać się z prawdą, mnie wolno – w tym przypadku – mijać się z grzecznością.

Ale taka metoda w stosunku do Ciebie skutkuje. Najpierw pisałeś o tym że Żory to najbardziej zadłużone miasto, teraz inaczej śpiewasz. Piszesz o jednym (wyraźnie – jednym) bloku komunalnym. Kolejny temat twojej niekompetencji polemicznej. (O asfaltowych ścieżkach rowerowych nie wspomnę.) Ja nie wiem ile dokładnie bloków tam się buduje, stały cztery dźwigi, w tej chwili już tylko dwa. Z planu zamieszczonego na stronie: http://www.tuzory.pl/wiadomosci,tablica-na-placu-budowy-juz-jest-kiedy-ruszy-budowa-mieszkan-czynszowych-na-osiedlu-pawlikowskiego,wia5-3266-13558.html wygląda na to, że budowane są trzy, a dwa kolejne później. Kolejny blok (chyba komunalny, albo w ramach mieszkanie+) jest budowany niedaleko tamtej budowy – stoją dwa dźwigi.

Budowane są też trzy bloki koło dawnego hotelu „Żory”, ale to chyba prywatny inwestor. Który blok miałeś na myśli pisząc: „A teraz owszem buduje blok - ale te długi "wypracował" wcześniej więc z pewnością blok nie jest przyczyną ich powstania i nie można go zwalić na jeden blok!” ???

@Arteks - i po raz kolejny udowodniłeś, że nie umiesz czytać ze zrozumieniem. Jakbyś umiał czytać ekspercie od siedmiu boleści, to byś zauważył, że ci odpowiedziałem i w Żorach są co najmniej 2 ścieżki asfaltowe, ale to bez znaczenia, jakie są. A ty nie odpowiedziałeś i na dodatek kłamiesz. A odrobiłeś zadanie domowe jakie ci dałem? Miłej niedzieli ;)

Przepraszam Arteksie pomyliłem się, u nas nie ma dwóch asfaltowych ścieżek rowerowych, są 4, sprawdziłem, ale może być więcej, bo nie znam całych Żor. A ty nas żorzan nie uświadamiaj, bo my swoje wiemy, nie jesteś naszym rzecznikiem, lepiej zamiast tu pisać te bzdury i wypociny, napisz książkę, może zarobisz, choć wątpię

Odbiegając od tematu rowerów znalazłem artykuł dotyczący zadłużenia gmin w Polsce i województwie śląskim. Z Żorami nie ma tak źle, zajmują lokatę poza podium :) Arteks znów ma jakieś fałszywe dane. Sorry, że zmieniam temat ale kolega Arti lubi często podkreślać, że Żory są najbardziej zadłużoną gminą w Polsce a tu okazuje się, że nawet nie jest na podium w śląskim.

http://zory.naszemiasto.pl/artykul/najbardziej-zadluzone-gminy-w-woj-slaskim-ranking-ile-mamy,4802633,artgal,t,id,tm.html

Zapewne Arteks napisze, że Warszawa ma długi bo inwestuje :). Odpowiem prawda, Żory też inwestują więc mają, Rybnik nie inwestuje i nie ma :)

@Wryński - Rybnik wydaje na inwestycje w tym roku 365 mln, a Żory? Uzbierają chociaż z 30? Więc dlaczego piszesz, że u nas nie ma długów bo nie ma inwestycji? Łgarstwo takie same jak z zadłużeniem. Oficjalne zadłużenie Żor to te które podajesz ale w tej statystyce nie ma zadłużenia miejskich spółek w których sprytnie władze Żor ukryły dalsze zadłużenie miasta. Jak to dodasz wyjdzie astronomiczna kwota ok 4700 zł na 1 mieszk. I to mimo, że przecież w Żorach nie ma ŻADNYCH WIĘKSZYCH inwestycji od lat. Ostatnimi dużymi inwestycjami była budowa obwodnicy ok. 2009 r. i Twinpigs w 2011-12. Odwołaj więc to, że mam fałszywe dane bo dług żorskich miejskich spółek to ok. 133 mln zł. Czy uważasz, że to jest tak "niska" kwota, że nie warto o niej wspominać? Tak, Socha i jego ekipa natrzaskała długów i nikt do końca nie wie na co - a teraz nie potrafią nawet realizować tzw. "małych" inwestycji czyli np. tężni i stadionu lekkoatletycznego. Prawdopodobnie w Żorach bardzo duża część długów poszło... na długi i na deficytowe projekty. Czyli szkody dla miasta i przyszłych pokoleń są potrójne: długi, nietrafione inwestycje i zwiększające się koszty obsługi długów. Polecam wszystkim mieszkańcom Żor wbicie sobie strony jawne Żory - tam jest więcej szczegółów. @jasnypieron @azan - widać, że nie macie jaj. Bo zamiast wspierać idee związane z poprawą komfortu życia to wy wolicie wspierać waszych słabych włodarzy przyrośniętych do foteli, wymyślających co jakiś czas takie głupoty jak karuzela na Rynku czy centrum przesiadkowe widmo... 5-10 lat temu w Rybniku sytuacja rowerzystów też nie była kolorowa , a mi się chciało prosić, lobbować, nagabywać, krytykować aby coś w tej sprawie ruszyło. I ruszyło - jeszcze za Fudalego zaprojektowano budowę ok. 6 km asfaltowych dróg. A za Kuczery to wręcz mamy wysyp takich inwestycji. I co ciekawe w Rybniku starcza na wszystko - a inwestycje są przemyślane, a każda złotówka oglądana dwa razy zanim zostanie wydana. W jednym czasie w Rybniku i Żorach postanowiono wybudować tężnię. Nasza istnieje już od wiosny, a budowa waszej jeszcze się nie zaczęła. Dlaczego???

@azan3 - przecież już pojawiła się alternatywa i są inni kandydaci od Sochy? W Rybniku wymieniono dobrego gospodarza na innego dobrego gospodarza. Ale zmiana ta pozwoliła spojrzeć z świeżością na różne sprawy i problemy tak więc nawet u nas wyszła na dobre. A u was wymiana kiepskiego prezydenta na pewno żadnej dziedzinie nie zaszkodzi więc nie ma takiego ryzyka jak w miastach rządzonych poprawnie. Popatrz na Jastrzębie ile dobrych rzeczy tam się zaczęło dziać odkąd wyrzucono z urzędu Janeckiego.

Ja nie widzę kandydata, który by mógł konkurować z Sochą niestety. Obym się mylił

"Mieszkańcy Rogoźnej mogą cieszyć się z nowej przestrzeni rekreacyjnej. Obok placu zabaw i siłowni na powietrzu w centrum dzielnicy, stanęła tężnia. Obiekt jest znacznie mniejszy niż tężnie w Jastrzębiu-Zdroju czy Radlinie, jednak już zdążył zdobyć sporą popularność."....arteks naprawdę najpierw pomyśl, to nie powinno boleć
"Mam dwie - jedna zaczyna się w parku "Cegielnia" i prowadzi przez rozległe pola w okolicach dzielnicy Folwarki, jest tam piękny widok, trasa króciutka, ok. 4 km. Natomiast druga prowadzi przez działki przy Miarce, a kończy się przy sklepie DYWYTA. Jest to takie półkole, piękny widoczek jest tam wieczorami, na pobliskim jeziorku pływają łabędzie. Niedawno przejeżdżałam trasą baranowicką i muszę powiedzieć, że widok stamtąd jest niesamowity. Chcesz więcej takich tras w Żorach(to poszukaj)!....to o trasach rowerowych dla prawdziwych rowerzystów, a nie dla pieszczochów twojego pokroju, których kostka przeszkadza...

"Nasze władze dbają rzeczywiście o wszystkich mieszkańców. " Arteks powiedz to mieszkańcom ul. Brzozy w Kamieniu. Od dobrych kilku lat wnioskują o wybudowanie wzdłuż ulicy chodnika. Droga na której było już kilka wypadków, po której dzieci biegają do szkoły. Takich przykładów zapewne w Rybniku jest bardzo dużo. Rybnik nie kończy się na Chrobrego Arteks. Bardziej sensowne byłoby wydanie tych pieniędzy na ten chodnik aby poprawić bezpieczeństwo dzieci ale ścieżka rowerowa ma większe rażenie w kampanii wyborczej.

@Wryński - natomiast można powiedzieć wprost w Żorach nie dba się ani o sport ani o poważniejszą rekreację. Osiedla są pozbawione zieleni, brak fajnych dróg dojazdowych do nich. Niedawno przeciąłem Żory autem jadąc z Rybnika w kierunku Bielska 2x. Jedyną drogę rowerową jaką spotkałem to Dworcowa - jadąc przez całe miasto z wschodu na zachód. Pomijam już to, że nie była asfaltowa tylko z polbruku. A jadąc po Rybniku nie sposób nie natrafić na przeróżne drogi - które co raz bardziej spinają całe miasto. U nas władze miasta nie muszą inwestować w pijar - u nas po prostu same inwestycje są świadectwem pracowitości i gospodarności włądz miasta. U was kasa została przehulana na deficytowe gnioty i nie ma jej na tak potrzebne dla rowerzystów drogi rowerowe które budowane są nie tylko w Rybniku ale w wielu normalnie zarządzanych miastach.

Nie da się obojętnie przejść obok pisanych bzdur przez trolla z Nowin. Ja już długo mieszkam w Żorach i nie narzekam na brak zieleni na osiedlach. Nie mieszkasz tu , to nie wiesz i nie wypowiadaj się na tematy dotyczące Żor. Straszysz nieraz ludzi sądami, ale piszesz za dużo i nieraz się mylisz w swojej nienawiści, jakby ktoś cię do sadu podał za pomówienia, to poszedłbyś z torbami. Powiedzmy, wpłaciłbyś w ramach wyroku kasę na rozwój Żor ;) I po drugie to skandal, że autem jechałeś do Bielska, na twoim miejscu bym takiej gafy nie robił. I coś się uparł tych asfaltowych ścieżek. Zarówno asfaltowe i z kostki mają swoje zalety i wady, 50 na 50. Poza tym pisałem, że w Żorach są ścieżki rowerowe z asfaltu i to nie takie znowu krótkie. Tyle błędów ortograficznych , jakie napisałeś świadczy o tobie. A taki mądrala, a pisać po polsku nie umie, no chyba że pijany byłeś to pisząc.